1 Test im Jahr 2019
Bilanz nach Disziplin
Wo der Matador MP 62 All Weather Evo in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 1 | P27 von 31 | 13% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 1 | P16 von 31 | 50% | - |
Leistungsanalyse
Aus 1 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.
Der Matador MP 62 All Weather Evo belegte im Auto-Bild-Ganzjahresreifen-Leistungsüberblick 2019 in der Dimension 225/45 R17 den 21. Platz von 31. Seine deutlichste Schwäche war das Bremsen auf trockener Fahrbahn: Hier kam er mit einem Bremsweg von 46,1 Metern auf Platz 27 von 31 und lag damit 16,7 % über dem besten Wert.
Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn lag er mit Platz 16 von 31 im Mittelfeld. Der Bremsweg betrug 51,6 Meter und war damit 11,4 % länger als der beste Wert. Dieser einzelne Bremsvergleich belegt keine Stärken bei Handling, Wintergrip, Komfort oder Verschleiß; weitere Tests, die ein wiederkehrendes Leistungsmuster bestätigen könnten, liegen nicht vor.
Leistungsschwächen
-
Bremsen auf trockener Fahrbahn
Unerheblich
Details
- Platz 27 von 31 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn mit 46,1 Metern im Auto-Bild-Überblick 2019, 16,7 % schlechter als der beste Wert.
Jeder Test, neueste zuerst 1
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
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