3 Tests, 2013 bis 2018
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 3%
Sind sich Fahrer und Tester einig?
Jede Testerbewertung zum Kumho Ecsta LE Sport (2 Tests) und 29 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo sie sich uneinig sind
- Trockengriff Schwäche in 1 von 2 Tests 14 loben, 3 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Nassgriff Schwäche in 1 von 2 Tests 9 loben, 4 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Trockenbremsen Stärke in 1 von 2 Tests 0 loben, 4 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens
- Preis-Leistung in keinem Test erwähnt 6 loben, 0 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Pannensicherheit in keinem Test erwähnt 0 loben, 5 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Gleichmäßiger Verschleiß in keinem Test erwähnt 0 loben, 3 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Jeder Test, neueste zuerst 3
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2018 1 Test
P10 von 11
10% des Feldes geschlagen
2015 1 Test
P9 von 9
0% des Feldes geschlagen
2013 1 Test
P9 von 9
0% des Feldes geschlagen
Auto Review 2013: Leistungstest Sommerreifen
Der Kumho Ecsta LE Sport enttäuscht vor allem auf nasser Fahrbahn. Das betrifft sowohl die Bremsleistung als auch das Ansprechverhalten des Lenkrads. Auch auf trockener Fahrbahn ist er kaum besser, die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten lässt zu wünschen übrig. Ein Pluspunkt ist jedoch die gute Aquaplaning-Resistenz.
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