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Fahrerbewertungen zum Joyroad Sport RX6

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Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 14 Bewertungen

Die begrenzte Nasshaftung ist das größte Problem des Joyroad Sport RX6 und wird in etwa drei Vierteln der ausführlichen Fahrberichte von Besitzern kritisiert. Rund zwei von fünf berichten von schlechtem Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn oder einem Verlust der Haftung ohne große Vorwarnung. Auch bei der Trockenhaftung gehen die Meinungen auseinander: Einige halten sie für normales Fahren für ausreichend, andere berichten von durchdrehenden Rädern oder Rutschen. Der geringe Verschleiß ist der deutlichste Pluspunkt, gestützt durch mehrere Berichte aus der Mitte und gegen Ende der Reifenlebensdauer und nicht nur durch Eindrücke von neuen Reifen. Etwa ein Viertel beklagt die Fahrgeräusche, und nur zwei der 14 Bewertungen fallen insgesamt positiv aus.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 13 Bewertungen

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 15 Bewertungen

  • Fahrerwertung 53%
  • Verschleiß 78%
  • Komfort 65%
  • Trockenhaftung 56%
  • Straßenfeedback 56%
  • Progressivität 46%
  • Nassgriff 34%

Joyroad Sport RX6 Bewertungen - Seite 2

Notenverteilung über 13 geschriebene Bewertungen
34%
Mitglied
  • Nissan R32 GTST
  • 225/40 R18
  • 11.265 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Wirklich schrecklicher Reifen. Diese waren brandneu und wurden bereits beim Kauf in mein Auto eingebaut. Ich dachte, ich würde jedem, der sie in Betracht zieht, eine Bewertung hinterlassen.
Im Trockenen haben die Reifen einen gewissen (eingeschränkten) Grip, aber sie kreischen entsetzlich, wenn Sie sich irgendwo in der Nähe der Grenze nähern. Mein Auto ist ziemlich leicht und wurde kürzlich ausgerichtet, aber das hat dies nicht gelindert. Trockenes Feedback ist schlecht und Griffverlust tritt ohne große Warnung auf.
Bei Nässe sind sie 100-mal schlimmer. Sehr schlechte Traktion für die Beschleunigung der Geraden, und der seitliche Grip ist noch schlechter. Das hintere Ende bricht ohne Warnung ab, daher gehe ich einfach davon aus, dass ich zu keinem Zeitpunkt einen Griff habe.
Alle Autos mit einem annähernd angemessenen Drehmoment leiden unter Durchdrehen oder Störungen durch Traktionskontrolle usw.
Ich würde nicht empfehlen, diese Reifen an einem Auto anzubringen. Kein Stadtauto, das selten mehr als 60 km / h sieht und vor allem nichts auf einer Autobahn oder Landstraße. Budget-Angebote anderer Marken würden diese umhauen und sie sind geradezu gefährlich.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 4
  • Nassgriff 1
  • Straßenfeedback 2
  • Progressivität 2
  • Verschleiß 7
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 940
59%
Mitglied
  • Ford S Max
  • 225/45 R18 W
  • 3.219 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Durchschnitt
Nicht viel Gutes bei Nässe beim Weiterfahren, fwd Auto ist scharf auf Untersteuern.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 4
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 7
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 4
Hilfreich 927

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