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Goodyear Wrangler Workhorse H/T Testergebnisse

Getestet 2024 bis 2026 1 Publikation

In 2 unabhängigen Tests landet der Goodyear Wrangler Workhorse H/T im Schnitt auf Platz 15.

  • 2Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 15.Platz im Schnitt
  • 26%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen

2 Tests, 2024 bis 2026

Der neueste Test

Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen P22 von 30

Der Goodyear Wrangler Workhorse HT, ein Highway-Ganzjahresreifen ohne 3PMSF-Symbol, wurde Zweiundzwanzigster und war hier eine der schwächeren Wahlen für Schnee.

Schwach: Schneebremsen Gewinner: Cooper Discoverer Stronghold AT

Bilanz nach Disziplin

Wo der Goodyear Wrangler Workhorse H/T in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 1 P4 von 9 63% -
Trockener Kreis 1 P4 von 9 63% -
Subj. Straßen Note 1 P5 von 9 50% -
Nass
Nassbremsen 1 P1 von 9 100% 1
Nasshandling 1 P8 von 9 13% -
Nasser Kreis 1 P9 von 9 0% -
Schnee
Schneebremsen 1 P29 von 30 3% -
Schneetraktion 1 P26 von 30 14% -
Schneehandling 1 P9 von 9 0% -
Subj. Schneehandling 1 P22 von 30 28% -
Eis
Eisbremsen 1 P21 von 30 31% -
Eistraktion 1 P25 von 30 17% -

Jeder Test, neueste zuerst 2

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test
P22 von 30 28% des Feldes geschlagen

Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen

Tire Rack 265/70 R17

Der Goodyear Wrangler Workhorse HT, ein Highway-Ganzjahresreifen ohne 3PMSF-Symbol, wurde Zweiundzwanzigster und war hier eine der schwächeren Wahlen für Schnee.

SchwachSchneebremsen GewinnerCooper Discoverer Stronghold AT

2024 1 Test
P7 von 9 25% des Feldes geschlagen

2024 Tire Rack Autobahn-All Season-Reifentest

Tire Rack 265/70 R17

Der Goodyear Wrangler Workhorse HT belegte insgesamt den siebten Platz. Die starke Bremsleistung in der Gerade wird durch schwaches Nasshandling und die langsamste Schneerunde zunichtegemacht, was ihn zu einem ordentlichen Alltagsreifen statt zu einem echten Ausreißer macht.

StarkNassbremsen SchwachNasshandlingNasser KreisSchneehandling GewinnerContinental TerrainContact HT

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