2025 Sudded, Reibung und europäischer Reifentest
Der Goodride Zuper Snow Z-507 war zu Testbeginn der günstigste mitteleuropäische Haftreifen auf dem Markt. Dieser Preis bringt eine Leistung mit sich, die angesichts des Preises fast schon als überdurchschnittlich bezeichnet werden kann. Er rollt sehr leicht und erreicht einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch, der fast mit den Testsiegern mithalten kann. Die Haftung lässt jedoch zu wünschen übrig: Auf Eis bietet er unzureichende Leistung und auf Schnee nur akzeptable Haftung – weit hinter den Testsiegern bei winterlichen Bedingungen. Auf unbefestigter Fahrbahn ist die Leistung gemischt – Aquaplaning ist vertretbar, und er bricht auf nasser oder trockener Fahrbahn nicht völlig zusammen, aber es fehlt ihm an der Präzision und dem Vertrauen besserer Reifen. Der Komfort ist mittelmäßig und die Stabilität unauffällig. Für Autofahrer in Südschweden, die hauptsächlich auf Autobahnen fahren und selten Schnee oder Eis vorfinden und Winterreifen hauptsächlich für gelegentlichen Schneefall benötigen, mag diese preisgünstige Option ausreichen. Für alle, die regelmäßig mit echten Winterbedingungen zu kämpfen haben, ist die schlechte Winterhaftung jedoch eine falsche Sparsamkeit. Man bekommt, wofür man bezahlt, und obwohl er nicht katastrophal schlecht ist, bietet er eine minimal akzeptable Leistung zum minimalen Preis.