Autotest 2013: Sport-SUV im Sommer
Es ist zwar unwahrscheinlich, dass ein Porsche-Fahrer einen Federal-Reifen montieren würde, doch diese kosten nur die Hälfte von Michelin und Bridgestone. Sind sie wirklich so gut? Der Federal bietet zwar schlechten Nassgrip, aber ein sehr gutes Aquaplaning-Ergebnis. Im Trockenen ist der Grip kaum besser, mit langen, schwer abzufangenden Rutschpartien und starkem Untersteuern. Komfort, Geräuschentwicklung und Rollwiderstand sind durchschnittlich.

