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Falken e.Ziex Testergebnisse

Getestet 2023 bis 2026 3 Publikationen

In 5 unabhängigen Tests landet der Falken e.Ziex im Schnitt auf Platz 4. Seine stärkste Disziplin ist Rollwiderstand, dort schlägt er 86% des Feldes in 5 Tests; seine schwächste ist Aquaplaning geradeaus mit 24% in 5 Tests.

  • 5Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 1Podiumsplätze
  • 4.Platz im Schnitt
  • 56%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 3Publikationen
Falken e.Ziex

5 Tests, 2023 bis 2026

0%50%100%2023202420252026Durchschnitt 56%2023 Die besten Elektrofahrzeugreifen VS UHP-Reifen (2023): P4 von 10, 67% des Feldes geschlagen2024 Elektroauto-Reifentest (2024): P5 von 9, 50% des Feldes geschlagenAMS Nachhaltigkeits-Reifentest 2025 (2025): P2 von 6, 80% des Feldes geschlagen2025 EV-Reifentest (2025): P5 von 8, 43% des Feldes geschlagenSommer-Öko-Reifentest 2026 (2026): P4 von 8, 43% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 56%
Der neueste Test

Sommer-Öko-Reifentest 2026 P4 von 8

Der Falken e.Ziex wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und zeichnet sich durch geringen Rollwiderstand und Laufruhe aus. Er ist der leiseste Reifen im Test bei niedrigen Geschwindigkeiten im Innenraum und bietet hohen Fahrkomfort. Auf trockener Fahrbahn verhält er sich sicher und neigt zum Untersteuern mit guten Kurvenreserven, die Lenkreaktion ist jedoch etwas träge. Seine größte Schwäche zeigt sich auf nasser Fahrbahn: Die Bremswege sind überdurchschnittlich lang, und der Reifen reagiert in nassen Kurven instabil und empfindlich auf das Gaswegnehmen. Dank seines geringen Rollwiderstands und seiner hohen Effizienz ist er die Top-Empfehlung für E-Auto-Fahrer, die Wert auf Reichweite legen. Er trägt das EU-Label B/A/B, wobei bewusst etwas Rollwiderstand zugunsten einer besseren Nasshaftung im Vergleich zu den effizientesten Reifen in Kauf genommen wurde.

Stark: Trockenbremsen Gewinner: Dunlop Blue Response TG

Bilanz nach Disziplin

Wo der Falken e.Ziex in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 5 P3,2 von 8,2 72% 1
Trockenhandling 5 P4,6 von 8,2 53% 1
Nass
Nassbremsen 5 P4,4 von 8,2 53% -
Nasshandling 5 P6 von 8,2 33% -
Nasser Kreis 5 P5,2 von 8,2 45% -
Aquaplaning geradeaus Schwach 5 P6,6 von 8,2 24% -
Kurven Aquaplaning 5 P6,4 von 8,2 26% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P2 von 8 86% -
Geräusch 5 P4 von 8,2 55% 1
Wert
Verschleiß 2 P5,5 von 8 36% -
Wert 2 P4,5 von 8 50% -
Rollwiderstand Stark 5 P1,8 von 8,2 86% 3
Energieverbrauch 3 P1,7 von 8,7 90% 2
Reichweite 1 P1 von 8 100% 1
Abrieb 1 P7 von 8 14% -

Leistungsanalyse

Aus 5 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Die konstanteste Stärke des Falken e.Ziex ist seine Effizienz: Beim Rollwiderstand erzielte er den besten Wert im AMS-EV-Vergleich 2023 sowie in den Auto-Bild-EV-Tests 2024 und 2025. Auch beim Energieverbrauch lag er 2023 und 2024 vorn, ebenso bei der Reichweite 2025 mit 410 km. Auf trockener Fahrbahn ist die Bremsleistung generell stark, darunter Platz eins von sechs im AMS Sustainability Test 2025 und Platz zwei von acht im Summer ECO Test 2026. AMS bezeichnete ihn 2025 als Mit-Sieger und Preis-Leistungs-Sieger; in der Gesamtwertung belegte er Platz zwei. Auto Bild bewertete ihn 2025 trotz Platz fünf von acht in der Gesamtwertung mit „gut“.

Die Ergebnisse auf nasser Fahrbahn schwanken erheblich. Beim Nassbremsen belegte er im AMS-Test 2023 Platz zwei von zehn und im Sustainability Test 2025 Platz zwei von sechs, bei Auto Bild 2025 jedoch nur Platz sieben von acht und lag 15,7 % hinter dem Besten. Auch beim Handling fiel das AMS-Ergebnis 2025 ungewöhnlich gut aus: Platz drei von sechs, gegenüber Platz neun von zehn im Jahr 2023 und Platz sieben von acht bei Auto Bild 2025. Aquaplaning ist eine wiederkehrende Schwäche: 2023 lag er in beiden Disziplinen auf dem letzten Platz und 2025 bei AMS auf Platz fünf von sechs, auch wenn Auto Bild 2025 eine bessere Aquaplaning-Resistenz feststellte. Die Tester bemängelten außerdem eine träge Lenkreaktion und 2026 eine Empfindlichkeit auf Gaswegnehmen in nassen Kurven. Leises Abrollen und Komfort werden gelobt, doch die Geräuschwertungen variieren und die prognostizierte Laufleistung lag in beiden Auto-Bild-EV-Tests unter dem Durchschnitt.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

  • Aquaplaning-Resistenz Mäßig in 2 von 5 Tests
    Details
    • Platz 10 von 10 in beiden Disziplinen, AMS-EV-Vergleich 2023
    • Platz 5 von 6 in beiden Disziplinen, AMS Sustainability Test 2025
    • Besser: Platz 3 von 8 beim Aquaplaning längs, Auto-Bild-EV-Test 2025
  • Lenkgefühl Stark in 2 von 5 Tests
    Details
    • Träge Reaktion im AMS-EV-Vergleich 2023 vermerkt
    • Träge Lenkreaktion im Summer ECO Test 2026 vermerkt
  • Handling auf nasser Fahrbahn Mäßig in 1 von 5 Tests
    Details
    • Platz 9 von 10, AMS-EV-Vergleich 2023
    • Platz 7 von 8, Auto-Bild-EV-Test 2025
    • Ungewöhnlich stark: Platz 3 von 6, AMS Sustainability Test 2025
  • Laufleistung Mäßig
    Details
    • Platz 6 von 8 bei der prognostizierten Laufleistung von 27.375 km, Auto-Bild-EV-Test 2024
    • Platz 5 von 8 bei 36.790 km, Auto-Bild-EV-Test 2025

Jeder Test, neueste zuerst 5

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test
P4 von 8 43% des Feldes geschlagen

Sommer-Öko-Reifentest 2026

Sport Auto 195/55 R16 gut (Good)

Der Falken e.Ziex wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und zeichnet sich durch geringen Rollwiderstand und Laufruhe aus. Er ist der leiseste Reifen im Test bei niedrigen Geschwindigkeiten im Innenraum und bietet hohen Fahrkomfort. Auf trockener Fahrbahn verhält er sich sicher und neigt zum Untersteuern mit guten Kurvenreserven, die Lenkreaktion ist jedoch etwas träge. Seine größte Schwäche zeigt sich auf nasser Fahrbahn: Die Bremswege sind überdurchschnittlich lang, und der Reifen reagiert in nassen Kurven instabil und empfindlich auf das Gaswegnehmen. Dank seines geringen Rollwiderstands und seiner hohen Effizienz ist er die Top-Empfehlung für E-Auto-Fahrer, die Wert auf Reichweite legen. Er trägt das EU-Label B/A/B, wobei bewusst etwas Rollwiderstand zugunsten einer besseren Nasshaftung im Vergleich zu den effizientesten Reifen in Kauf genommen wurde.

StarkTrockenbremsen GewinnerDunlop Blue Response TG

2025 2 Tests
P5 von 8 43% des Feldes geschlagen

2025 EV-Reifentest

Auto Bild 215/55 R18

Der Falken e.Ziex, speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt, zeichnete sich durch seinen geringsten Rollwiderstand (5,86 kg/t) und die beste Reichweite (410 km) aus. Er zeigte eine gute Aquaplaning-Resistenz, wies jedoch im Vergleich zu Spitzenreitern längere Bremswege auf nasser Fahrbahn (45,6 m) auf. Mit durchschnittlichem Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn und einer moderaten prognostizierten Lebensdauer von 36.790 km erhielt er die Gesamtnote „gut“, wobei der Fokus eindeutig auf Effizienz und weniger auf maximaler Haftung lag.

StarkSubj. KomfortRollwiderstandReichweite SchwachTrockenhandlingNassbremsenNasshandling GewinnerHankook iON Evo

P2 von 6 80% des Feldes geschlagen

AMS Nachhaltigkeits-Reifentest 2025

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

Der Falken e.Ziex ist einer der Testsieger und Preis-Leistungs-Sieger. Er bietet herausragende Sicherheit bei minimalen Kompromissen in puncto Nachhaltigkeit. Bis zu 29 % der verwendeten Materialien sind nachhaltig und recycelt. Die Produktion in der Türkei reduziert die Transportwege. Der Reifen überzeugt sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit und erzielt die beste Bremsleistung aller getesteten Reifen auf trockener Fahrbahn. Er zeichnet sich durch ein dynamisches und gleichzeitig sicheres Kurvenverhalten auf nasser Fahrbahn aus und bietet einen geringen Rollwiderstand bei gleichzeitig guter Nasshaftung. Seine einzige nennenswerte Schwäche ist der etwas geringere Schutz vor Aquaplaning. Für Fahrer, die maximale Sicherheit bei gleichzeitig angemessener Nachhaltigkeit suchen, ist der Falken eine ausgezeichnete Wahl.

StarkTrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsen SchwachAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning GewinnerContinental UltraContact NXT

2024 1 Test
P5 von 9 50% des Feldes geschlagen

2024 Elektroauto-Reifentest

Auto Bild 235/55 R19

StarkRollwiderstandEnergieverbrauch SchwachAquaplaning geradeausAbrieb GewinnerMichelin Pilot Sport 4 SUV

2023 1 Test
P4 von 10 67% des Feldes geschlagen

2023 Die besten Elektrofahrzeugreifen VS UHP-Reifen

Auto Motor Und Sport 255/45 R20

Der neue Falken e.Ziex ist ein laufruhiger und sicherer Newcomer mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.

StarkNassbremsenGeräuschRollwiderstandEnergieverbrauch SchwachNasshandlingNasser KreisAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning GewinnerContinental SportContact 7

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