P4 von 7
33% des Feldes geschlagen
Falken EuroAll Season Van11 Testergebnisse
2020
2 Publikationen
In 2 unabhängigen Tests landet der Falken EuroAll Season Van11 im Schnitt auf Platz 6.
- 2Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 6.Platz im Schnitt
- 17%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 2Publikationen
2 Tests im Jahr 2020
Der neueste Test
Reifentest für Nutzfahrzeuge (Ganzjahresreifen) 2020 P4 von 7
Bilanz nach Disziplin
Wo der Falken EuroAll Season Van11 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 2 | P7 von 8,5 | 22% | - |
| Trockenhandling | 2 | P8 von 8,5 | 6% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 2 | P6,5 von 8,5 | 25% | - |
| Nasshandling | 2 | P6,5 von 8,5 | 28% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 2 | P7,5 von 8,5 | 11% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 2 | P5,5 von 8 | 38% | - |
| Schneetraktion | 1 | P5 von 9 | 50% | - |
| Schneehandling | 2 | P4,5 von 8 | 48% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 2 | P5,5 von 8,5 | 36% | - |
| Reifengewicht | 1 | P8 von 8 | 0% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 2 | P4,5 von 8,5 | 58% | - |
Leistungsanalyse
Aus 2 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.
Der Falken EuroAll Season Van11 wurde bei beiden Ganzjahresreifentests für Transporter im Jahr 2020 durch seine Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn zurückgeworfen. Pro Mobil belegte ihn auf Platz vier von sieben. Beim Trockenbremsen kam er mit 49,2 m auf Platz fünf, 12,3 % länger als der Bestwert; beim Nassbremsen erreichte er mit 39,9 m Platz sechs, mit einem Rückstand von 13,4 %. Das Handling auf trockener Fahrbahn war das schlechteste, und die Tester bemerkten eine geringere Kurvenhaftung sowie ein brummendes Geräusch. Auto Bild setzte ihn mit dem Urteil „befriedigend“ auf den letzten, achten Gesamtrang und kritisierte erneut die begrenzte Haftung sowie das Untersteuern auf trockener und nasser Fahrbahn. Seine Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn waren 20,1 % beziehungsweise 16,8 % länger als die jeweiligen Bestwerte.
Beide Publikationen lobten sein Verhalten auf Schnee, auch wenn die Messwerte weniger überzeugend ausfielen: Pro Mobil platzierte ihn beim Handling auf Schnee auf Rang fünf von sieben, während Auto Bild ihn auf Rang vier von neun einstufte, nur 0,9 % hinter der besten Geschwindigkeit. Damit ist das Handling auf Schnee eine relative Stärke, nicht jedoch das Bremsen oder die Traktion auf Schnee. Die Aquaplaning-Ergebnisse widersprechen sich ungewöhnlich stark: Auto Bild lobte die Reserven trotz Platz acht von zehn im Längsaquaplaning, während Pro Mobil ihn auf den letzten Platz von sieben setzte. Auch die Effizienz variierte ungewöhnlich: Beim Rollwiderstand belegte er bei Pro Mobil Platz zwei von sieben, bei Auto Bild jedoch Platz sieben von zehn. Pro Mobil befand den Komfort lediglich für durchschnittlich und stufte das gemessene Geräusch auf Rang sechs von sieben ein.
Leistungsstärken
-
Handling auf Schnee
Mäßig
in 1 von 2 Tests
Details
- 2020 Pro Mobil: gute Fahreigenschaften auf Schnee, trotz Rang fünf von sieben beim Handling auf Schnee.
- 2020 Auto Bild: Rang vier von neun beim Handling auf Schnee, nur 0,9 % hinter der besten Geschwindigkeit; das Fahrverhalten auf Schnee wurde gelobt.
Leistungsschwächen
-
Trockenbremsen
Stark
in 1 von 2 Tests
Details
- 2020 Pro Mobil: Rang fünf von sieben, 49,2 m, 12,3 % länger als der Bestwert.
- 2020 Auto Bild: 50,7 m, 20,1 % länger als der Bestwert.
-
Handling auf trockener Fahrbahn
Stark
in 1 von 2 Tests
Details
- 2020 Pro Mobil: letzter Platz von sieben, 83,4 km/h, mit geringerer Kurvenhaftung.
- 2020 Auto Bild: Rang neun von zehn beim Handling auf trockener Fahrbahn; begrenzte Haftung und Untersteuern wurden kritisiert.
-
Nassbremsen
Mäßig
in 1 von 2 Tests
Details
- 2020 Pro Mobil: Rang sechs von sieben, 39,9 m, 13,4 % länger als der Bestwert.
- 2020 Auto Bild: 57,8 m, 16,8 % länger als der Bestwert.
-
Handling auf nasser Fahrbahn
Mäßig
in 1 von 2 Tests
Details
- 2020 Pro Mobil: Rang fünf von sieben, 2,3 % hinter der besten Geschwindigkeit.
- 2020 Auto Bild: Rang acht von zehn, 2,8 % hinter der besten Geschwindigkeit, mit Untersteuern.
-
Aquaplaning-Widerstand
Unerheblich
Details
- 2020 Pro Mobil: letzter Platz von sieben beim Längsaquaplaning mit 72,2 km/h.
- 2020 Auto Bild: Rang acht von zehn bei 90 km/h; die positive Bewertung steht ungewöhnlich stark im Widerspruch zu diesen schwachen Platzierungen.
Jeder Test, neueste zuerst 2
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2020 2 Tests
P8 von 8
0% des Feldes geschlagen
AutoBild-Test 2020 für Ganzjahres-Nutzfahrzeugreifen
Zufriedenstellend.
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