Delinte DH2 - Testergebnisse

Teststatistik

2

Abgeschlossene Tests

37^th

Durchschnittliche Position

33^rd

Bestes Ergebnis

40^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

In vier Sommertests rangiert der Delinte DH2 konstant im unteren Bereich, mit einer durchschnittlichen Gesamtplatzierung von 31,8 und zwei letzten Plätzen (43/43 im Jahr 2017, 40/50 im Jahr 2023). Die Nasshaftung, insbesondere die Aquaplaning-Sicherheit, erweist sich als wiederkehrende Schwäche, und die Haltbarkeitswerte (Verschleiß/Abrieb) fallen im umfassendsten ADAC-Test schlecht aus. Zwar weist der Reifen vereinzelt positive Eigenschaften wie geringe Außengeräusche, niedrigen Kraftstoffverbrauch und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis auf, doch diese Stärken werden von den sicherheitskritischen Defiziten überschattet. Insgesamt deutet das Testbild auf einen budgetorientierten Reifen hin, der Nasshaftung, Aquaplaning-Resistenz und Langlebigkeit zugunsten niedrigerer Kosten, geringerer Laufruhe und eines etwas günstigeren Kraftstoffverbrauchs einbüßt. In sicherheitsrelevanten Kategorien ist er gegenüber gängigen Alternativen nicht konkurrenzfähig.

Leistungsstärken

Lärm und Komfort Stark Details
• 1. Platz Geräuschpegel im ADAC 2023 (69,1 dB)
• Die Einbeziehung in die Budgetklasse wurde im Test World 2016 hervorgehoben und steht im Einklang mit der komfortorientierten Abstimmung.
Kraftstoffeffizienz Mäßig Details
• 3. Platz beim Kraftstoffverbrauch im ADAC 2023 (5,6 l/100 km, +1,8 % gegenüber dem Bestwert)
Kaufpreis/Wert Mäßig Details
• Preis 10/50 im ADAC 2023 (70, +55,6 % vom Bestpreis)
• Wertung 36/50 im ADAC 2023 (2,55 Preis/1000, +147,6 % gegenüber dem Bestwert)

Leistungsschwächen

Verhalten bei Nässe (Aquaplaning) Stark Details
• Aquaplaning-Gefahr 45/50 im ADAC 2023 (+11 % gegenüber dem Bestwert)
• Kurven-Aquaplaning 49/50 im ADAC 2023 (+32,5 % vom Bestwert)
Allgemeine Sicherheit bei Nässebremsungen/Haftung Mäßig Details
• Bremsleistung bei Nässe 25/44 in 2022 Auto Bild (+18,5 % gegenüber dem Bestwert)
• Bremsleistung bei Nässe (Beton) 14/50 im ADAC 2023 (+8–10,8 % vom Bestwert), wobei die schlechte Aquaplaning-Gefahr die Gesamtsicherheit bei Nässe beeinträchtigt.
Haltbarkeit und Verschleiß Stark Details
• Verschleiß 45/50 im ADAC 2023 (27.500 km, +61,5 % gegenüber dem Bestwert)
• Abrieb 45/50 im ADAC 2023 (96,1 mg/km/t, +176,1 % gegenüber dem Bestwert)
Gesamtwettbewerbsplatzierung Stark Details
• Insgesamt 43/43 im Auto Bild-Vergleichstest 2017
• Gesamtwertung 40/50 im ADAC 2023
• Gesamtwertung 33/44 im Jahr 2022 Auto Bild
• Gesamtplatzierung 11/13 in der Testweltmeisterschaft 2016
Trockenbremsleistung Mäßig Details
• Trockenbremsung 35/44 in 2022 Auto Bild (+9,5 % vom Bestwert)
• Trockenbremsung 32/50 im ADAC 2023 (+10 % vom Bestwert)