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Bridgestone Blizzak WS90 Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 1 Getestet 2020 bis 2026 3 Publikationen

In 3 unabhängigen Tests hat der Bridgestone Blizzak WS90 2 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 2.

  • 3Unabhängige Tests
  • 2Testsiege
  • 3Podiumsplätze
  • 2.Platz im Schnitt
  • 72%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 3Publikationen
Bridgestone Blizzak WS90

3 Tests, 2020 bis 2026

0%50%100%20202026Durchschnitt 72%Die besten Winterreifen für 2020 (2020): P1 von 19, 67% des Feldes geschlagen2020 Verbraucherberichte Nordamerika Winterreifentest (2020): P1 von 17, 100% des Feldes geschlagenTire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026 (2026): P3 von 5 (Winter), 50% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 72%
Der neueste Test

Tire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026 P3 von 5Winter

Der Blizzak WS90 bleibt der Maßstab für Winterreifen in dieser Gruppe. Kein anderer Reifen im Test konnte in puncto Traktion auf Eis und Fahrverhalten auf Schnee mit ihm mithalten, und er bleibt auch dann noch gutmütig und kontrollierbar, wenn seine Grenzen überschritten werden. Der Preis dafür sind ein etwas schwammiges Lenkverhalten und mäßiger Nassgrip - ein üblicher Kompromiss, den man bei einem Winterreifen eingehen muss.

Stark: Trockenbremsen, Nassbremsen, Schneebremsen, Schneehandling, Subj. Schneehandling, Eisbremsen, Eistraktion Schwach: Subj. Straßen Note, Nasser Kreis, Subj. Komfort Gewinner: Continental VikingContact 8

Bilanz nach Disziplin

Wo der Bridgestone Blizzak WS90 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 1 P1 von 5 100% 1
Trockener Kreis 1 P3 von 5 50% -
Subj. Straßen Note 1 P4 von 5 25% -
Nass
Nassbremsen 1 P2 von 5 75% -
Nasser Kreis 1 P4 von 5 25% -
Schnee
Schneebremsen 1 P2 von 5 75% -
Schneehandling 1 P1 von 5 100% 1
Subj. Schneehandling 1 P1 von 5 100% 1
Eis
Eisbremsen 1 P1 von 5 100% 1
Eistraktion 1 P1 von 5 100% 1
Komfort
Subj. Komfort 1 P4 von 5 25% -
Subj. Geräusch 1 P3 von 5 50% -

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Bridgestone Blizzak WS80 Vorgänger 0 - - -
Bridgestone Blizzak WS90 Dieser Reifen 3 2 2. 72%
Bridgestone Blizzak IcePeak Nachfolger 1 1 1. 100%

Leistungsanalyse

Aus 3 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Die größten Stärken des Bridgestone Blizzak WS90 sind seine Haftung auf Schnee und Eis. Consumer Reports setzte ihn in seinem nordamerikanischen Winterreifentest 2020 auf Platz eins von 17 und lobte die Traktion auf Schnee sowie die Bremsleistung auf Eis. Auch Tyre Reviews nahm ihn in seine Winterreifenempfehlungen für 2020 auf. Im Tire-Rack-Test 2026 zum Vergleich von Ganzjahres- und Winterreifen belegte er in der Gesamtwertung den dritten Platz unter fünf Winterreifen, führte seine Klasse jedoch beim Bremsen auf Eis mit 11,796 Metern, beim Beschleunigen auf Eis mit 5,02 Sekunden und beim Handling auf Schnee mit 53,66 Sekunden an. Beim Bremsen auf Schnee erreichte er Platz zwei seiner Klasse und lag nur 2,2 % hinter dem besten Ergebnis.

Der Kompromiss ist ein weniger präzises Fahrverhalten. Tire Rack kritisierte die langsame Lenkreaktion bei Kurvenbelastung, und der Grip in nassen Kurven belegte unter fünf Winterreifen den vierten Platz - 15,5 % unter dem Klassenbesten. Beim Bremsen auf Nässe kam der Reifen auf Platz zwei, der Bremsweg war jedoch immer noch 17,4 % länger als der des Spitzenreiters. Beim Komfort belegte er Platz vier von fünf, beim Geräusch Platz drei; auf glatten Oberflächen war ein gewisses Laufstreifenbrummen zu hören. Eine erfreuliche Ausnahme war die Trockenbremsleistung: In der Winterreifenklasse belegte sie den ersten Platz. Die starken Ergebnisse bei winterlichem Grip gehen somit mit deutlichen Einschränkungen bei Lenkpräzision und Kurvengrip auf Nässe einher, statt mit gleichermaßen starken Leistungen auf allen Fahrbahnen.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

  • Lenkgefühl Unerheblich in 1 von 3 Tests
    Details
    • Die Tester kritisierten die langsame Reaktion und die nachlassende Präzision bei Kurvenbelastung, Tire-Rack-Test 2026
  • Nasshandling Unerheblich in 1 von 3 Tests
    Details
    • Nasskreis: Platz 4 von 5 Winterreifen, 15,5 % unter dem Klassenbesten; die Tester kritisierten den Grip in nassen Kurven, Tire-Rack-Test 2026
  • Abrollgeräusch Unerheblich in 1 von 3 Tests
    Details
    • Subjektive Geräuschbewertung: Platz 3 von 5 Winterreifen; die Tester bemerkten Laufstreifengeräusche auf glatten Oberflächen, Tire-Rack-Test 2026
  • Fahrkomfort Unerheblich
    Details
    • Platz 4 von 5 Winterreifen, 7,5 Punkte, Tire-Rack-Test 2026

Jeder Test, neueste zuerst 3

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test
P3 von 5 Winter 50% des Feldes geschlagen

Tire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026

Tire Rack 215/55 R17

Der Blizzak WS90 bleibt der Maßstab für Winterreifen in dieser Gruppe. Kein anderer Reifen im Test konnte in puncto Traktion auf Eis und Fahrverhalten auf Schnee mit ihm mithalten, und er bleibt auch dann noch gutmütig und kontrollierbar, wenn seine Grenzen überschritten werden. Der Preis dafür sind ein etwas schwammiges Lenkverhalten und mäßiger Nassgrip - ein üblicher Kompromiss, den man bei einem Winterreifen eingehen muss.

StarkTrockenbremsenNassbremsenSchneebremsenSchneehandlingSubj. SchneehandlingEisbremsenEistraktion SchwachSubj. Straßen NoteNasser KreisSubj. Komfort GewinnerContinental VikingContact 8

2020 2 Tests

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