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Bridgestone Battlax Sport Touring T32 Testergebnisse

2024 1 Publikation

In 1 unabhängigen Tests landet der Bridgestone Battlax Sport Touring T32 im Schnitt auf Platz 6.

  • 1Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 6.Platz im Schnitt
  • 0%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen

1 Test im Jahr 2024

Der neueste Test

Beste Motorradreifen für 2024 P6 von 6

Straße: Der T 32 fährt sich im Neuzustand gut, bietet ein ausgewogenes Fahrgefühl und ausgezeichnete Geradeausstabilität. Mit zunehmender Abnutzung verschlechtert sich jedoch das Handling, sodass in Kurven mehr Gegenlenkkraft erforderlich ist. Nass: Durch den hohen Verschleiß leidet die Nassperformance besonders im stark beanspruchten Schulterbereich, wo dem T 32 Rückmeldung für Grip fehlt. Verschleiß: Die breiten Profilrillen tragen zu erhöhtem Verschleiß insbesondere am Vorderreifen beim Bremsen in Kurven bei. Der T 32 verschleißt im Schulterbereich fast bis zum zulässigen Grenzwert von 1,6 mm. Fazit: Während der T 32 im Neuzustand durch sein ausgewogenes Handling und seinen stabilen Geradeauslauf überzeugt, lässt die Performance insbesondere am Vorderreifen deutlich nach, wenn er sich abnutzt. Insgesamt: Bedingt empfehlenswert. .

Schwach: Nasshandling Gewinner: Michelin Road 6 GT

Bilanz nach Disziplin

Wo der Bridgestone Battlax Sport Touring T32 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Nass
Nassbremsen 1 P4 von 6 40% -
Nasshandling 1 P6 von 6 0% -

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Gegen die eigene Modellreihe
Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Bridgestone Battlax Sport Touring T31 Vorgänger 1 0 6. 0%
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 Dieser Reifen 1 0 6. 0%
Bridgestone Battlax Sport Touring T33 Nachfolger 0 - - -

Leistungsanalyse

Aus 1 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.

Der Bridgestone Battlax Sport Touring T32 belegte im Motorrad-Motorradreifen-Test 2024 den sechsten und letzten Platz und erhielt eine bedingte Empfehlung. Seine besten Eigenschaften zeigte er im Neuzustand: mit ausgewogenem Fahrverhalten auf der Straße und hervorragender Geradeauslaufstabilität. Die Rundenzeit beim Nasshandling war die langsamste von sechs und lag 14,9 % über der besten. Beim Nassbremsen erreichte er mit 45,9 Metern den vierten Platz; der Bremsweg war damit 6 % länger als der kürzeste.

Der Verschleiß stand im Mittelpunkt der Vorbehalte des Testers. Die Vorderrad-Reifenschulter war nahe an der angegebenen gesetzlichen Grenze abgefahren, und mit zunehmendem Verschleiß wurde das Handling anspruchsvoller und erforderte in Kurven mehr Gegenlenken. Auch die Rückmeldung zum Nassgrip war im stark abgefahrenen Schulterbereich schwächer. Der Test hob daher die Stabilität des neuen Reifens hervor, stellte aber fest, dass der Verschleiß seine Leistung deutlich beeinträchtigte. Dies ist ein einzelner Vergleich und zeigt somit ein konkretes Problem auf, kein wiederkehrendes Muster über mehrere Tests hinweg.

Leistungsstärken

  • Hochgeschwindigkeitsstabilität Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Hervorragende Geradeauslaufstabilität im Neuzustand, Motorrad-Motorradreifen-Test 2024

Leistungsschwächen

  • Laufleistung Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Starker Verschleiß an der vorderen Reifenschulter, nahe an der angegebenen gesetzlichen Grenze, Motorrad-Motorradreifen-Test 2024
  • Leistung bei Verschleiß Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Das Handling verschlechterte sich mit zunehmendem Verschleiß und erforderte mehr Gegenlenken, Motorrad-Motorradreifen-Test 2024
  • Nasshandling Unerheblich
    Details
    • 6. von 6, Rundenzeit 14,9 % langsamer als die beste, Motorrad-Motorradreifen-Test 2024
  • Nassgriff Stark in 1 von 1 Tests
    Details

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2024 1 Test
P6 von 6 0% des Feldes geschlagen

Beste Motorradreifen für 2024

Motorrad 180/55 R17

Straße: Der T 32 fährt sich im Neuzustand gut, bietet ein ausgewogenes Fahrgefühl und ausgezeichnete Geradeausstabilität. Mit zunehmender Abnutzung verschlechtert sich jedoch das Handling, sodass in Kurven mehr Gegenlenkkraft erforderlich ist. Nass: Durch den hohen Verschleiß leidet die Nassperformance besonders im stark beanspruchten Schulterbereich, wo dem T 32 Rückmeldung für Grip fehlt. Verschleiß: Die breiten Profilrillen tragen zu erhöhtem Verschleiß insbesondere am Vorderreifen beim Bremsen in Kurven bei. Der T 32 verschleißt im Schulterbereich fast bis zum zulässigen Grenzwert von 1,6 mm. Fazit: Während der T 32 im Neuzustand durch sein ausgewogenes Handling und seinen stabilen Geradeauslauf überzeugt, lässt die Performance insbesondere am Vorderreifen deutlich nach, wenn er sich abnutzt. Insgesamt: Bedingt empfehlenswert. .

SchwachNasshandling GewinnerMichelin Road 6 GT

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