Viking WinTech NewGen vs Optimo Winter Touring
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Viking WinTech NewGen und der Optimo Winter Touring sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Winter Touring lag vorn. Der WinTech NewGen lag bei Schnee, Eis, Komfort und Wert vorn, der Winter Touring bei Trocken und Nass.
Leistungsprofil
12 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
WinTech NewGen
Winter Touring
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.
Wo jeder höher punktet
WinTech NewGen
Winter Touring
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | WinTech NewGen | Abstand | Winter Touring |
|---|---|---|---|
| Trocken Winter Touring vorn | |||
| Trockenbremsen m | 48,4 | 7,9% | 44,6 |
| Nass Winter Touring vorn | |||
| Nassbremsen m | 39,8 | 1,8% | 39,1 |
| Nassbremsen - Beton m | 44,1 | 4,5% | 42,1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 86,8 | 8,9% | 94,5 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,4 | 14,7% | 3,9 |
| Schnee WinTech NewGen vorn | |||
| Schneebremsen m | 10,2 | 4,7% | 10,7 |
| Schneetraktion N | 2.904 | 2,2% | 2.842 |
| Eis WinTech NewGen vorn | |||
| Eisbremsen m | 19,6 | 8,8% | 21,5 |
| Komfort WinTech NewGen vorn | |||
| Geräusch dB | 70,2 | 2,1 dB | 72,3 |
| Wert WinTech NewGen vorn | |||
| Verschleiß km | 29.500 | 4,6% | 28.200 |
| Kraftstoffverbrauch l/100km | 5,5 | 1,8% | 5,6 |
| Abrieb mg/km/t | 113 | 2,7% | 110 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | WinTech NewGen | Testfeld | Winter Touring |
|---|---|---|---|
| ADAC Winterreifentest 2026 - 185/65 R15 | P12 von 16 | P5 von 16 |
WinTech NewGen vs Winter Touring: Ihre Fragen
Ist der Viking WinTech NewGen oder der Optimo Winter Touring der bessere Reifen?
Der Viking WinTech NewGen und der Optimo Winter Touring sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Winter Touring lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WinTech NewGen 8,7 und der Winter Touring 8,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der WinTech NewGen oder der Winter Touring?
Von den 4 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Winter Touring bei 4 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Winter Touring bei 1 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der WinTech NewGen bei 2 vorn.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den WinTech NewGen mit 78 % aus 2 Erfahrungsberichten; zum Winter Touring liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den WinTech NewGen gibt es in 55 Größen (14 bis 20 Zoll) und den Winter Touring in 10 (14 bis 15 Zoll). 9 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der WinTech NewGen in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Winter Touring mit C und D.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.