Pirelli Sottozero Serie II vs Michelin Pilot Alpin 4
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin Pilot Alpin 4 2 Mal vorn und der Sottozero Serie II kein einziges Mal.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Sottozero Serie II
In keiner Kategorie vorne
Pilot Alpin 4
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Sottozero Serie II mit 85 % aus 31 Erfahrungsberichten und den Pilot Alpin 4 mit 94 % aus 28. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 2 Tests aus dem Jahr 2012
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Sottozero Serie II | Testfeld | Pilot Alpin 4 |
|---|---|---|---|
| Sport Auto Winterreifentest 2012 | P6 von 8 | P3 von 8 | |
| 2012 Auto Bild Sports Winter Tyre Test | P5 von 6 | P2 von 6 |
Sottozero Serie II vs Pilot Alpin 4: Ihre Fragen
Ist der Pirelli Sottozero Serie II oder der Michelin Pilot Alpin 4 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin Pilot Alpin 4 2 Mal vorn und der Sottozero Serie II kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Sottozero Serie II 7,9 und der Pilot Alpin 4 8,3 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Sottozero Serie II mit 8,6/10 und beim Pilot Alpin 4 mit 9,1/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Sottozero Serie II mit 85 % aus 31 Erfahrungsberichten und den Pilot Alpin 4 mit 94 % aus 28. 90 % der Fahrer des Sottozero Serie II würden ihn wieder kaufen, gegenüber 100 % beim Pilot Alpin 4.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.