Barum Polaris 3 vs Atlas Polarbear 2
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Barum Polaris 3 2 Mal vorn und der Polarbear 2 kein einziges Mal.
Direkt gegeneinander in 2 Tests aus dem Jahr 2016
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Polaris 3 | Testfeld | Polarbear 2 |
|---|---|---|---|
| Marktübersicht Winterreifen 2016 | P8 von 49 | P34 von 49 | |
| Winterreifen Marktüberblick 2016 | P8 von 49 | P34 von 49 |
Polaris 3 vs Polarbear 2: Ihre Fragen
Ist der Barum Polaris 3 oder der Atlas Polarbear 2 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Barum Polaris 3 2 Mal vorn und der Polarbear 2 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Polaris 3 7,2 und der Polarbear 2 6,5 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Polaris 3 mit 8,6/10 und beim Polarbear 2 mit 6/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Polaris 3 mit 86 % aus 18 Erfahrungsberichten und den Polarbear 2 mit 74 % aus 1.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Polaris 3 gibt es in 6 Größen (13 bis 16 Zoll) und den Polarbear 2 in 30 (14 bis 18 Zoll). 1 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Polaris 3 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit E eingestuft; der Polarbear 2 mit D und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Polarbear 2 ist das neuere Modell: Er kam 2013 auf den Markt, der Polaris 3 im Jahr 2011. Der Polaris 3 hat den Barum Polaris 2 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.