Michelin Latitude Sport 3 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Der Michelin Latitude Sport 3 und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Latitude Sport 3 lag vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Latitude Sport 3
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Latitude Sport 3 mit 83 % aus 35 Erfahrungsberichten und den Eagle F1 Asymmetric 2 SUV mit 92 % aus 3. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2016
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Latitude Sport 3 | Testfeld | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|---|
| 2016 Autobild 4x4 / SUV-Reifentest | P4 von 7 | P6 von 7 |
Latitude Sport 3 vs Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: Ihre Fragen
Ist der Michelin Latitude Sport 3 oder der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV der bessere Reifen?
Der Michelin Latitude Sport 3 und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Latitude Sport 3 lag vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Latitude Sport 3 mit 7,3/10 und beim Eagle F1 Asymmetric 2 SUV mit 8,7/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Latitude Sport 3 mit 83 % aus 35 Erfahrungsberichten und den Eagle F1 Asymmetric 2 SUV mit 92 % aus 3.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Latitude Sport 3 gibt es in 23 Größen (17 bis 20 Zoll) und den Eagle F1 Asymmetric 2 SUV in 7 (19 bis 21 Zoll). 3 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Latitude Sport 3 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Eagle F1 Asymmetric 2 SUV mit B und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Eagle F1 Asymmetric 2 SUV ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der Latitude Sport 3 im Jahr 2012. Der Latitude Sport 3 hat den Michelin Latitude Sport 2 abgelöst. Der Eagle F1 Asymmetric 2 SUV hat den Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV abgelöst.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
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Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.