Hankook Dynapro HP2 RA33 vs Nokian Line SUV
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Nokian Line SUV 2 Mal vorn und der Dynapro HP2 RA33 kein einziges Mal.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Dynapro HP2 RA33
Line SUV
In keiner Kategorie vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Dynapro HP2 RA33 mit 79 % aus 10 Erfahrungsberichten und den Line SUV mit 64 % aus 9. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2016 bis 2017
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Dynapro HP2 RA33 | Testfeld | Line SUV |
|---|---|---|---|
| ADAC SUV-Sommerreifentest 2017 | P11 von 15 | P4 von 15 | |
| Offroad-Sommerreifentest für SUVs 2016 | P5 von 6 | P2 von 6 |
Dynapro HP2 RA33 vs Line SUV: Ihre Fragen
Ist der Hankook Dynapro HP2 RA33 oder der Nokian Line SUV der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Nokian Line SUV 2 Mal vorn und der Dynapro HP2 RA33 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Dynapro HP2 RA33 7,2 und der Line SUV 6,7 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Dynapro HP2 RA33 mit 8,6/10 und beim Line SUV mit 6,8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Dynapro HP2 RA33 mit 79 % aus 10 Erfahrungsberichten und den Line SUV mit 64 % aus 9. 67 % der Fahrer des Dynapro HP2 RA33 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 11 % beim Line SUV.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.