Pirelli Cinturato P1 Verde vs Nokian WetProof
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Pirelli Cinturato P1 Verde und der Nokian WetProof sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der WetProof lag vorn. Der WetProof lag bei Trocken, Nass, Komfort und Wert vorn.
Leistungsprofil
8 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Cinturato P1 Verde
Bei keiner Messung hier vorne
WetProof
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.
Wo jeder höher punktet
Cinturato P1 Verde
WetProof
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Cinturato P1 Verde
WetProof
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Fahrer bewerten den Cinturato P1 Verde mit 79 % aus 48 Erfahrungsberichten und den WetProof mit 81 % aus 25. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Cinturato P1 Verde | Abstand | WetProof |
|---|---|---|---|
| Trocken WetProof vorn | |||
| Trockenbremsen m | 38,4 | 3,4% | 37,1 |
| Trockenhandling km/h | 116,8 | 0,2% | 117 |
| Nass WetProof vorn | |||
| Nassbremsen m | 39,8 | 4,8% | 37,9 |
| Nasshandling km/h | 68,5 | 3,6% | 71 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 80,9 | 1,1% | 81,8 |
| Komfort WetProof vorn | |||
| Geräusch dB | 71 | 1 dB | 70 |
| Reifengewicht kg | 7,76 | 3,6% | 7,48 |
| Wert WetProof vorn | |||
| Rollwiderstand kg / t | 8,4 | 2,4% | 8,2 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2021
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Cinturato P1 Verde | Testfeld | WetProof |
|---|---|---|---|
| 2021 Sport Auto Sommer Reifentest | P10 von 11 | P3 von 11 |
Cinturato P1 Verde vs WetProof: Ihre Fragen
Ist der Pirelli Cinturato P1 Verde oder der Nokian WetProof der bessere Reifen?
Der Pirelli Cinturato P1 Verde und der Nokian WetProof sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der WetProof lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Cinturato P1 Verde 7,6 und der WetProof 8,9 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Cinturato P1 Verde oder der WetProof?
Von den 3 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der WetProof bei 3 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der WetProof bei 2 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Cinturato P1 Verde mit 7,9/10 und beim WetProof mit 7,7/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Cinturato P1 Verde mit 79 % aus 48 Erfahrungsberichten und den WetProof mit 81 % aus 25. 75 % der Fahrer des Cinturato P1 Verde würden ihn wieder kaufen, gegenüber 72 % beim WetProof.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.