Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac Pro Plus

Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | fünf |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Pirelli Cinturato All Season SF3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Vredestein Quatrac Pro Plus, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbeste Bremsleistung bei trockenen und nassen Bedingungen in allen Tests (z. B. ca. 8–12 % kürzere Bremswege bei trockenen Bedingungen).
- Hervorragende Aquaplaning-Resistenz (gerade und kurvig, +10-22% Vorteile)
- Gute Traktion auf Schnee und Eis sowie sicheres Fahrverhalten im Schnee
- Geringer Rollwiderstand und Abrieb bei gleichzeitig gutem Komfort
- Geringe Außengeräusche und angenehmes Fahrgefühl
- Wettbewerbsfähiges Fahrverhalten bei Nässe in ausgewählten Tests
- Preisgünstige Preise bei ordentlicher Haltbarkeit
- Ausgewogene Umgangsformen für den Alltag in milden Klimazonen
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 9.88 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 1.44 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 1.04 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 erzielte% 20 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 1.13 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Cool
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wet braking - cool-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 4.96 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Cool: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 2.27 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac Pro Plus in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac Pro Plus war% 0.05 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Vredestein Quatrac Pro Plus
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 0.09 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 erzielte% 5.26 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 1.36 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in fünf straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 6.63 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in fünf curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 15.13 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 2.58 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 beschleunigte% 8.91 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte% 8.66 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 4.49 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 2.59 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 erzielte% 15.79 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bot% 8.36 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 10.28 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug% 7.17 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Ice Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 beschleunigte% 16.45 als der schneller.
Bester in Ice Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 erzielte% 10.87 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Vredestein Quatrac Pro Plus in vier noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac Pro Plus gemessen% 0.97 als der leiser.
Bester in Noise: Vredestein Quatrac Pro Plus
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 wird voraussichtlich% 1.9 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac Pro Plus in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac Pro Plus erwies sich als% 2.99 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Vredestein Quatrac Pro Plus
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte einen% 9.99 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 verbrauchte% 1.72 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 emittierte% 23.08 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
In 44 Bewertungen wird der Pirelli Cinturato All Season SF3 allgemein als erstklassiger Allwetterreifen mit starkem Grip/Bremsverhalten auf trockener und insbesondere nasser Fahrbahn gelobt, sowie mit einer beruhigenden Leistung im Schnee für einen 4-Jahreszeiten-Reifen. Viele Fahrer heben auch das niedrige Geräuschniveau im Innenraum, den guten Komfort, das vorhersehbare Handling an der Grenze und eine Abnutzung hervor, die vielversprechend für die gefahrene Kilometerleistung aussieht. Der Hauptnachteil, der immer wieder erwähnt wird, ist die inkonsistente Qualitätskontrolle, die von mehreren Nutzern gemeldet wird (unrunde Reifen, die Vibrationen/Schwingungen verursachen und Garantiefrustration), und ein kleiner, aber wiederkehrendes Thema, dass der Reifen sich weicher/weniger reaktionsfreudig anfühlen kann als ein echter Sommerreifen - insbesondere bei höheren Temperaturen oder bei sportlicher Fahrweise.
Basierend auf 48 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%
Vredestein Quatrac Pro Plus Driver Reviews
Fahrer des Vredestein Quatrac Pro Plus berichten von starker Ganzjahrestauglichkeit mit sicherer Traktion auf Nässe und Schnee, guter Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und einem leisen, komfortablen Fahrgefühl. Viele empfanden den Grip als zuverlässig im normalen Alltagsverkehr und auf Autobahnen, auch bei Winterfahrten, und einige hoben die solide Leistung selbst bei Hitze hervor. Ein wiederkehrender Kritikpunkt ist die weichere Seitenwand, die sich schwammig anfühlen und die Lenkpräzision beeinträchtigen kann. Einige wenige erwähnen zudem etwas geringere Kurvenstabilität auf trockener Fahrbahn bei hohen Temperaturen im Vergleich zu reinen Sommerreifen. Insgesamt ist die Bewertung jedoch sehr positiv, die genannten Kritikpunkte betreffen nur wenige.
Basierend auf 10 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 82%
Bei trockenen Bedingungen ist der Grip auf gerader Strecke akzeptabel, manchmal gibt es ein leichtes Durchdrehen der Räder, aber darüber kann man sich nicht beschweren, da der M2 ein Heckantrieb mit 365 PS ist.
Sehr robuster Reifen bei Trockenheit und super progressiv, man merkt deutlich, wenn er bei zügiger Fahrweise zu rutschen beginnt. Ein großer Pluspunkt, da diese Reifen dennoch eine sportliche Fahrweise des Fahrzeugs... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Obwohl ich sie noch nicht bei Wintertemperaturen fahren konnte, scheinen sie im Sommer sehr gut auf der Straße zu haften. Sie fühlten sich bei Geschwindigkeiten bis zu 120 Meilen pro Stunde stabil an (ich bin nicht weiter gefahren, kann also nichts dazu sagen), aber bei... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Key Differences
- Bremsleistung: Pirelli bietet auf trockener und nasser Fahrbahn durchweg kürzere Bremswege (oft 3-5 m Vorteil auf trockener Fahrbahn).
- Aquaplaning: Pirelli weist deutlich höhere Gleitgeschwindigkeiten und eine bessere Seitenstabilität (+10-22%) auf.
- Wintertauglichkeit: Pirelli ist führend bei Traktion/Handling auf Schnee und Bremsleistung auf Eis; Vredestein liegt im Mittelfeld auf Schnee.
- Fahrpräzision: Pirelli bietet ein direkteres Lenkverhalten und Grenzbereichsverhalten; Vredestein fühlt sich weicher an und reagiert verzögert.
- Effizienz und Verschleiß: Pirelli bietet generell einen geringeren Rollwiderstand und Abrieb, was zu einem leichten Vorteil bei der prognostizierten Laufleistung führt.
- Komfort/Geräusch/Preis-Leistungs-Verhältnis: Vredestein ist leiser und in der Regel günstiger; Pirelli ist komfortabler, aber teurer.
Gesamtsieger: Pirelli Cinturato All Season SF3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Pirelli Cinturato All Season SF3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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