Menu

Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac Pro Plus

Zwei der aktuell meistdiskutierten Ganzjahresreifen für Tourenwagen – der Pirelli Cinturato All Season SF3 und der Vredestein Quatrac Pro Plus – verfolgen unterschiedliche Ansätze für die ganzjährige Nutzung. In fünf gemeinsamen professionellen Tests mit Pkw, SUVs und Wohnmobilen strebt der Pirelli durchweg nach einem Premium-Allrounder, während der Vredestein auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit Fokus auf Nasshaftung und geringe Geräuschentwicklung setzt. Das Ergebnis: Pirelli gewinnt alle fünf Tests und erzielt wiederholt Bestwerte bei Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn, Aquaplaning-Resistenz, Traktion/Handling auf Schnee, Komfort und Effizienz – oft mit deutlichem Abstand (z. B. bis zu 12 % kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn und 10–22 % bessere Aquaplaning-Resistenz). Der Vredestein punktet mit hoher subjektiver Laufruhe, konkurrenzfähigem Nasshandling in einigen Tests und einem günstigeren Preis – hinkt aber in Sachen Präzision und Bremsleistung hinterher, insbesondere auf trockener Fahrbahn und in tiefem Wasser oder Schnee.
Cinturato-All-Season-SF3 VS Quatrac-Pro-Plus

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von fünf Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Pirelli Cinturato All Season SF3 fünf
fünf gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Pirelli Cinturato All Season SF3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Vredestein Quatrac Pro Plus, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Klassenbeste Bremsleistung bei trockenen und nassen Bedingungen in allen Tests (z. B. ca. 8–12 % kürzere Bremswege bei trockenen Bedingungen).
  • Hervorragende Aquaplaning-Resistenz (gerade und kurvig, +10-22% Vorteile)
  • Gute Traktion auf Schnee und Eis sowie sicheres Fahrverhalten im Schnee
  • Geringer Rollwiderstand und Abrieb bei gleichzeitig gutem Komfort
  • Geringe Außengeräusche und angenehmes Fahrgefühl
  • Wettbewerbsfähiges Fahrverhalten bei Nässe in ausgewählten Tests
  • Preisgünstige Preise bei ordentlicher Haltbarkeit
  • Ausgewogene Umgangsformen für den Alltag in milden Klimazonen

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 9.88 als der kürzerem Abstand.

Pirelli Cinturato All Season SF3
38.05M
Vredestein Quatrac Pro Plus
42.22M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
36.97M
Vredestein Quatrac Pro Plus
40.29M (+3.32M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.7M
Vredestein Quatrac Pro Plus
41.8M (+4.1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
39.2M
Vredestein Quatrac Pro Plus
42.2M (+3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M
Vredestein Quatrac Pro Plus
43.1M (+5.1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.4M
Vredestein Quatrac Pro Plus
43.7M (+5.3M)

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 1.44 als der schneller auf einer Runde.

Pirelli Cinturato All Season SF3
85.84s
Vredestein Quatrac Pro Plus
87.09s
Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
85.84s
Vredestein Quatrac Pro Plus
87.09s (+1.25s)

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 1.04 als der schneller auf einer Runde.

Pirelli Cinturato All Season SF3
95.9Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
94.9Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
113.7Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
112.7Km/H (-1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
81.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
81.4Km/H (-0.1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
92.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
90.6Km/H (-1.9Km/H)

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 erzielte% 20 als der mehr Punkte.

Pirelli Cinturato All Season SF3
10 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
10 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points (-2 Points)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 1.13 als der kürzerem Abstand.

Pirelli Cinturato All Season SF3
40.25M
Vredestein Quatrac Pro Plus
40.71M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
25.14M
Vredestein Quatrac Pro Plus
27.47M (+2.33M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
52.6M (+4.5M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
48.1M
Pirelli Cinturato All Season SF3
48.1M
Vredestein Quatrac Pro Plus
50.1M (+2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
32.5M
Vredestein Quatrac Pro Plus
33.4M (+0.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
42.9M
Vredestein Quatrac Pro Plus
44.5M (+1.6M)

Wet Braking - Cool

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wet braking - cool-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 4.96 als der kürzerem Abstand.

Pirelli Cinturato All Season SF3
25.51M
Vredestein Quatrac Pro Plus
26.84M
Wet braking at cooler temperature in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Cool: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
25.51M
Vredestein Quatrac Pro Plus
26.84M (+1.33M)

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 2.27 als der kürzerem Abstand.

Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Vredestein Quatrac Pro Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Vredestein Quatrac Pro Plus
39.7M (+0.9M)

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac Pro Plus in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac Pro Plus war% 0.05 als der schneller auf einer nassen Runde.

Pirelli Cinturato All Season SF3
108.22s
Vredestein Quatrac Pro Plus
108.17s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Vredestein Quatrac Pro Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
108.22s (+0.05s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
108.17s

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 0.09 als der schneller auf einer nassen Runde.

Pirelli Cinturato All Season SF3
75.3Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
75.23Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
82.4Km/H (-0.4Km/H)
Vredestein Quatrac Pro Plus
82.8Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
68.1Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
67.6Km/H (-0.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
75.3Km/H (-0.1Km/H)

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 erzielte% 5.26 als der mehr Punkte.

Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9 Points
Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9 Points (-0.5 Points)

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 1.36 als der schneller um einen nassen Kreis.

Pirelli Cinturato All Season SF3
14.52s
Vredestein Quatrac Pro Plus
14.72s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
15.86s (+0.02s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
15.84s
Pirelli Cinturato All Season SF3
13.3s
Vredestein Quatrac Pro Plus
13.8s (+0.5s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
14.4s
Vredestein Quatrac Pro Plus
14.52s (+0.12s)

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in fünf straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 6.63 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Pirelli Cinturato All Season SF3
82.7Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
77.22Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
79.1Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
75.7Km/H (-3.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
69.4Km/H (-6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
100.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
98.3Km/H (-2.1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.3Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
70.6Km/H (-7.7Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
80.3Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
72.1Km/H (-8.2Km/H)

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in fünf curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 15.13 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
2.71m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.3m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
2.55m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.12m/sec2 (-0.43m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.75m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.55m/sec2 (-0.2m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.85m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.34m/sec2 (-0.51m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.8m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.3m/sec2 (-0.5m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.6m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.2m/sec2 (-0.4m/sec2)

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 2.58 als der kürzerem Abstand.

Pirelli Cinturato All Season SF3
21.51M
Vredestein Quatrac Pro Plus
22.08M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
18.75M
Vredestein Quatrac Pro Plus
20.09M (+1.34M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
23.7M (+0.6M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
23.1M
Pirelli Cinturato All Season SF3
30.1M
Vredestein Quatrac Pro Plus
31.9M (+1.8M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.8M (+0.2M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.6M
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.2M
Vredestein Quatrac Pro Plus
25.7M (+0.5M)

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 beschleunigte% 8.91 als der schneller.

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.42s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.95s
Snow acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.42s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.95s (+0.53s)

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte% 8.66 als der bessere Schneetraktion.

Pirelli Cinturato All Season SF3
3274.75N
Vredestein Quatrac Pro Plus
2991N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
4126N
Vredestein Quatrac Pro Plus
3864N (-262N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
5894N
Vredestein Quatrac Pro Plus
5158N (-736N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
245N
Vredestein Quatrac Pro Plus
224N (-21N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2834N
Vredestein Quatrac Pro Plus
2718N (-116N)

Snow Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 4.49 als der schneller auf einer Runde.

Pirelli Cinturato All Season SF3
81.84s
Vredestein Quatrac Pro Plus
85.69s
Snow handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Snow Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
81.84s
Vredestein Quatrac Pro Plus
85.69s (+3.85s)

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 2.59 als der schneller auf einer Runde.

Pirelli Cinturato All Season SF3
55.13Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
53.7Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
52.2Km/H (-1.3Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
56.6Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
55.1Km/H (-1.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
55.3Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
53.8Km/H (-1.5Km/H)

Subj. Snow Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 erzielte% 15.79 als der mehr Punkte.

Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points
Subjective Snow Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Snow Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points (-1.5 Points)

Snow Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bot% 8.36 als der mehr Seitenhalt.

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.71ms/2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.4ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, höher ist besser

Bester in Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.71ms/2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.4ms/2 (-0.31ms/2)

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 10.28 als der schneller durch einen Slalom.

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.99m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.58m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.75m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.39m/sec2 (-0.36m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.22m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.76m/sec2 (-0.46m/sec2)

Ice Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug% 7.17 als der kürzer.

Pirelli Cinturato All Season SF3
12.94M
Vredestein Quatrac Pro Plus
13.94M
Ice braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Ice Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
10.48M
Vredestein Quatrac Pro Plus
11.37M (+0.89M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M
Vredestein Quatrac Pro Plus
16.5M (+1.1M)

Ice Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 beschleunigte% 16.45 als der schneller.

Pirelli Cinturato All Season SF3
4.57s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.47s
Ice acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Ice Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
4.57s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.47s (+0.9s)

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 erzielte% 10.87 als der mehr Punkte.

Pirelli Cinturato All Season SF3
11.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
10.25 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
10 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.5 Points (-0.5 Points)
Pirelli Cinturato All Season SF3
13 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
11 Points (-2 Points)

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Vredestein Quatrac Pro Plus in vier noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac Pro Plus gemessen% 0.97 als der leiser.

Pirelli Cinturato All Season SF3
72.36dB
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.66dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Vredestein Quatrac Pro Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
72.9dB (+0.8dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
72.1dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.6dB (+1.7dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.9dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.8dB (+0.7dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
73.1dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.6dB (+0.7dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.9dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
68.9dB
Vredestein Quatrac Pro Plus
69.3dB (+0.4dB)

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 wird voraussichtlich% 1.9 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Pirelli Cinturato All Season SF3
47400KM
Vredestein Quatrac Pro Plus
46500KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
47400KM
Vredestein Quatrac Pro Plus
46500KM (-900KM)

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac Pro Plus in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac Pro Plus erwies sich als% 2.99 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Pirelli Cinturato All Season SF3
2.68Price/1000
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.6Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Vredestein Quatrac Pro Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
2.68Price/1000 (+0.08Price/1000)
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.6Price/1000

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte einen% 9.99 als der geringeren Rollwiderstand.

Pirelli Cinturato All Season SF3
7.84kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.71kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
7.99kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.68kg / t (+1.69kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
6.98kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
7.95kg / t (+0.97kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.3kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.5kg / t (+0.2kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.1kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.7kg / t (+0.6kg / t)

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 verbrauchte% 1.72 als der weniger Kraftstoff.

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.7l/100km
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.8l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.7l/100km
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.8l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 emittierte% 23.08 als der weniger Partikelabrieb.

Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Vredestein Quatrac Pro Plus
78mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Vredestein Quatrac Pro Plus
78mg/km/t (+18mg/km/t)

Erfahrungsberichte von Fahrern

Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews

In 44 Bewertungen wird der Pirelli Cinturato All Season SF3 allgemein als erstklassiger Allwetterreifen mit starkem Grip/Bremsverhalten auf trockener und insbesondere nasser Fahrbahn gelobt, sowie mit einer beruhigenden Leistung im Schnee für einen 4-Jahreszeiten-Reifen. Viele Fahrer heben auch das niedrige Geräuschniveau im Innenraum, den guten Komfort, das vorhersehbare Handling an der Grenze und eine Abnutzung hervor, die vielversprechend für die gefahrene Kilometerleistung aussieht. Der Hauptnachteil, der immer wieder erwähnt wird, ist die inkonsistente Qualitätskontrolle, die von mehreren Nutzern gemeldet wird (unrunde Reifen, die Vibrationen/Schwingungen verursachen und Garantiefrustration), und ein kleiner, aber wiederkehrendes Thema, dass der Reifen sich weicher/weniger reaktionsfreudig anfühlen kann als ein echter Sommerreifen - insbesondere bei höheren Temperaturen oder bei sportlicher Fahrweise.

Basierend auf 48 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%

Vredestein Quatrac Pro Plus Driver Reviews

Fahrer des Vredestein Quatrac Pro Plus berichten von starker Ganzjahrestauglichkeit mit sicherer Traktion auf Nässe und Schnee, guter Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und einem leisen, komfortablen Fahrgefühl. Viele empfanden den Grip als zuverlässig im normalen Alltagsverkehr und auf Autobahnen, auch bei Winterfahrten, und einige hoben die solide Leistung selbst bei Hitze hervor. Ein wiederkehrender Kritikpunkt ist die weichere Seitenwand, die sich schwammig anfühlen und die Lenkpräzision beeinträchtigen kann. Einige wenige erwähnen zudem etwas geringere Kurvenstabilität auf trockener Fahrbahn bei hohen Temperaturen im Vergleich zu reinen Sommerreifen. Insgesamt ist die Bewertung jedoch sehr positiv, die genannten Kritikpunkte betreffen nur wenige.

Basierend auf 10 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 82%

Beste Bewertung für den Pirelli Cinturato All Season SF3
Bei 80% 255/35 R19 auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
Wirklich ein wirklich beeindruckender Reifen. Ich habe beschlossen, ihn als Winterreifen zu verwenden, da ich in Schottland lebe.

Bei trockenen Bedingungen ist der Grip auf gerader Strecke akzeptabel, manchmal gibt es ein leichtes Durchdrehen der Räder, aber darüber kann man sich nicht beschweren, da der M2 ein Heckantrieb mit 365 PS ist.

Sehr robuster Reifen bei Trockenheit und super progressiv, man merkt deutlich, wenn er bei zügiger Fahrweise zu rutschen beginnt. Ein großer Pluspunkt, da diese Reifen dennoch eine sportliche Fahrweise des Fahrzeugs... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 1516 - Reifen beurteilt in December 23, 2024
Alle Pirelli Cinturato All Season SF3 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Vredestein Quatrac Pro Plus
Bei 92% 245/45 R18 auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Ich habe diese Reifen vor zwei Monaten montiert und bin damit etwa 5000 Meilen auf verschiedenen Straßentypen gefahren, vom Stadtverkehr bis zur Autobahn. Ich finde die Reifen sehr leise, obwohl sie einige ziemlich abgenutzte Michelin RFTs ersetzen sollten, sodass mein Gefühl vielleicht ein wenig voreingenommen ist.
Obwohl ich sie noch nicht bei Wintertemperaturen fahren konnte, scheinen sie im Sommer sehr gut auf der Straße zu haften. Sie fühlten sich bei Geschwindigkeiten bis zu 120 Meilen pro Stunde stabil an (ich bin nicht weiter gefahren, kann also nichts dazu sagen), aber bei... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 1008 - Reifen beurteilt in June 10, 2024
Alle Vredestein Quatrac Pro Plus Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Wer einen Reifen sucht, der in jeder Hinsicht überzeugt, ist mit dem Cinturato All Season SF3 bestens beraten. Er bietet in nahezu allen Tests kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn, ist deutlich weniger anfällig für Aquaplaning und reagiert auf Schnee stets schneller und souveräner. Auch in puncto Komfort, Rollwiderstand und Verschleiß punktet er, was seine fünfmalige Testsieger-Platzierung unterstreicht. Der Quatrac Pro Plus bleibt eine vernünftige und kostengünstigere Option für milde Klimazonen und den täglichen Pendelverkehr: Er ist leise, bietet einen angemessenen Komfort und vermittelt bei Nässe und gleichmäßiger Geschwindigkeit ein sicheres Fahrgefühl. Allerdings schränken seine längeren Bremswege auf trockener Fahrbahn, die nur mäßige Präzision und die schwächeren Eigenschaften in Bezug auf Aquaplaning und Wintertauglichkeit seine Attraktivität für ambitionierte Fahrer oder solche, die mit wechselnden Wetterbedingungen zu tun haben, ein. Fazit: Pirelli bietet umfassende Sicherheit und Leistungsfähigkeit; Vredestein ist die richtige Wahl, wenn Preis und Laufruhe bei überwiegend milden, regnerischen Bedingungen im Vordergrund stehen.
Key Differences
  • Bremsleistung: Pirelli bietet auf trockener und nasser Fahrbahn durchweg kürzere Bremswege (oft 3-5 m Vorteil auf trockener Fahrbahn).
  • Aquaplaning: Pirelli weist deutlich höhere Gleitgeschwindigkeiten und eine bessere Seitenstabilität (+10-22%) auf.
  • Wintertauglichkeit: Pirelli ist führend bei Traktion/Handling auf Schnee und Bremsleistung auf Eis; Vredestein liegt im Mittelfeld auf Schnee.
  • Fahrpräzision: Pirelli bietet ein direkteres Lenkverhalten und Grenzbereichsverhalten; Vredestein fühlt sich weicher an und reagiert verzögert.
  • Effizienz und Verschleiß: Pirelli bietet generell einen geringeren Rollwiderstand und Abrieb, was zu einem leichten Vorteil bei der prognostizierten Laufleistung führt.
  • Komfort/Geräusch/Preis-Leistungs-Verhältnis: Vredestein ist leiser und in der Regel günstiger; Pirelli ist komfortabler, aber teurer.
Pirelli Cinturato All Season SF3

Gesamtsieger: Pirelli Cinturato All Season SF3

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Pirelli Cinturato All Season SF3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

Ähnliche Vergleiche

Suchen Sie weitere Reifenvergleiche? Hier sind andere direkte Vergleiche mit diesen Reifen:

Pirelli Cinturato All Season SF3 Top-Vergleiche

Für diesen Reifen sind keine weiteren Vergleiche verfügbar.

Vredestein Quatrac Pro Plus Top-Vergleiche

Für diesen Reifen sind keine weiteren Vergleiche verfügbar.

Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

Daher werden Sie andere Tests auf Tyre Reviews sehen, die sowohl den %s als auch den %s enthalten