Diese sind 31/10,50 × 15 (entspricht 255,75 x 15).
Sie sind Baujahr 2007/2008.
Dies ist der einzige Reifen, den ich gesehen habe, der älter als 5 Jahre ist und weder Risse noch Fäulnis aufweist. Das Ersatzrad ist weit über 20 Jahre alt, maximal abgefahren und immer noch aufgepumpt.
Hergestellt in Mexiko.
Sieht gut aus, passt zu USA 4X4.
Bitte nennen Sie uns alle anderen Reifen auf der Welt, die heute nicht ebenfalls schnell Risse bekommen haben!!!
Bei Nässe ist die Haftung auf Asphalt schlecht, also seien Sie vorsichtig.
(Wenig Kilometer gefahren, daher nicht viel Verschleiß).
Aber alle 50/50-Offroad-Reifen sind wahrscheinlich nicht brillant auf Asphalt. Oder das Fahrwerk/Handling von 4x4.
Gut auf Feldwegen.
Leider nur bis 2018 produziert. Sind AT3 die gleichen Verbindungen/rissfrei? Oder irgendwelche General Grabbers?
Würde ich sie wieder kaufen? Ja, ich würde anfangen, sie neu zu machen!!!
Wenn Generäle für die Dukes of Hazard ok sind, ist das auch für mich ok.
Sie sind Baujahr 2007/2008.
Dies ist der einzige Reifen, den ich gesehen habe, der älter als 5 Jahre ist und weder Risse noch Fäulnis aufweist. Das Ersatzrad ist weit über 20 Jahre alt, maximal abgefahren und immer noch aufgepumpt.
Hergestellt in Mexiko.
Sieht gut aus, passt zu USA 4X4.
Bitte nennen Sie uns alle anderen Reifen auf der Welt, die heute nicht ebenfalls schnell Risse bekommen haben!!!
Bei Nässe ist die Haftung auf Asphalt schlecht, also seien Sie vorsichtig.
(Wenig Kilometer gefahren, daher nicht viel Verschleiß).
Aber alle 50/50-Offroad-Reifen sind wahrscheinlich nicht brillant auf Asphalt. Oder das Fahrwerk/Handling von 4x4.
Gut auf Feldwegen.
Leider nur bis 2018 produziert. Sind AT3 die gleichen Verbindungen/rissfrei? Oder irgendwelche General Grabbers?
Würde ich sie wieder kaufen? Ja, ich würde anfangen, sie neu zu machen!!!
Wenn Generäle für die Dukes of Hazard ok sind, ist das auch für mich ok.