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Die besten Reifen für den Ford Fisher Fury 1.6 Kent engine

Fahrer eines Ford Fisher Fury 1.6 Kent engine haben bei Tyre Reviews 1 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 8.047 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.

  • 1Fahrerbewertungen
  • 8.047 kmdamit zurückgelegt
  • 1verschiedene Reifen bewertet
  • 62%durchschnittliche Reifenwertung
Meistmontierte Größe - 1 Bewertungen 175/70 R17 Maßstabsgetreu, mm
Ø 677 175 123 17" 123 Alle Daten zu 175/70 R17 →

Reifengrößen, die Ford Fisher Fury 1.6 Kent engine-Fahrer fahren

Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.

Was Ford Fisher Fury 1.6 Kent engine-Fahrer sagen

Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.

62%
Marangoni M900 T80 175-70-17- Ford Fisher Fury 1.6 Kent engine 8.047 km 30. Mai 2016
I bought a Fisher Fury kit car with these tyres fitted.Grip in the dry isn't the best but not bad. Grip in the wet is almost non existent with wheel spin on very small amounts throttle. In the dry the way they let go is an absolute hoot, which gets better the hotter they are. Round Llandow race track my mates in Westfields fitted with Yokos reckoned I was the widest car out there. Aim for the apex then steer out with the throttle pedal until you have to back off because there's no track left. Wear! I reckon they're made of nylon, I can't get rid of them they've done 2 track days and about 5000 road miles but then the car only weighs as much as a postage stamp with the glue licked off. Would I buy them again. NO!

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Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

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Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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