1 Test im Jahr 2024
Bilanz nach Disziplin
Wo der Sailun Ice Blazer Alpine+ in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 1 | P44 von 55 | 20% | - |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Sailun Ice Blazer Alpine+ Dieser Reifen | 1 | 0 | 44. | 20% |
| Sailun Ice Blazer Alpine 2 Nachfolger | 0 | - | - | - |
Leistungsanalyse
Aus 1 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.
Der Sailun Ice Blazer Alpine Plus belegte im Auto-Bild-Winterreifen-Bremstest 2024 den 44. Platz von 55. Im Vergleichstest zum Nassbremsen in der Größe 205/55 R16 kam er nach 43,5 Metern zum Stehen - ein um 25,7 % längerer Bremsweg als beim besten Ergebnis. Damit lag er in der einzigen für diesen Reifen erfassten Disziplin weit hinten im Feld.
Dieses einzelne Ergebnis beim Nassbremsen bietet keine Grundlage, um eine getestete Stärke festzustellen oder die Traktion auf Schnee, das Verhalten auf trockener Fahrbahn, den Komfort oder den Verschleiß zu beurteilen. Es weist in dieser Größe auf eine deutliche Schwäche beim Nassbremsen hin; für eine umfassendere Bewertung wären jedoch weitere Tests erforderlich.
Leistungsschwächen
-
Nassbremsen
Unerheblich
Details
- Platz 44 von 55, 43,5 Meter und 25,7 % längerer Bremsweg als beim besten Ergebnis im Nassbremsen, Auto-Bild-Winterreifen-Bremstest 2024
Jeder Test, neueste zuerst 1
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
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