In wie vielen unabhängigen Tests war der Pirelli Diablo Rosso IV vertreten?

Der Pirelli Diablo Rosso IV war in 1 unabhängigen Reifentests vertreten. Im Schnitt landet er auf Platz 5; bestes Ergebnis: Platz 5, schlechtestes: Platz 5.

Wo liegen die Stärken und Schwächen des Pirelli Diablo Rosso IV im Test?

In unabhängigen Tests liegen die Stärken des Pirelli Diablo Rosso IV bei: Handling auf nasser Fahrbahn, Lenkgefühl, Grip bei kalter Witterung, Verhalten im Grenzbereich. Wiederkehrende Schwächen sind: Handling auf trockener Fahrbahn.

Pirelli Diablo Rosso IV Testergebnisse: 1 unabhängige Tests

1 Test im Jahr 2025

Der neueste Test

Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025 P5 von 12

Der Pirelli Diablo Rosso IV ist ein Sportreifen, der viele Eigenschaften mit seinem Hypersport-Bruder teilt, aber stärker auf den sportlichen Alltagseinsatz ausgerichtet ist. Das extrem direkte Feedback - man spürt alles präzise - und die kurze Aufwärmphase machen den Rosso IV zu einem äußerst angenehmen Fahrerlebnis. Wie beim Metzeler M9 RR führt auch hier starkes Fahren zu einer gewissen Bewegung des Hinterrads, die resultierenden Rutschpartien bleiben jedoch gut kontrollierbar. Er zeigte beeindruckende Nasshandling-Eigenschaften und belegte in der Gesamtwertung aller getesteten Reifen den fünften Platz bei Nässe. Damit zählt er zu den besten Reifen bei Nässe und bietet gleichzeitig starke Performance auf trockener Strecke.

Gewinner: Dunlop Sportsmart MK4

Bilanz nach Disziplin

Wo der Pirelli Diablo Rosso IV in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin	Tests	Ø Platz	Geschlagenes Feld	Erste Plätze
Trocken
Trockenhandling	1	P8 von 12	36%	-
Nass
Nasshandling	1	P5 von 12	64%	-

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Gegen die eigene Modellreihe
Reifen	Tests	Siege	Ø Platz	Geschlagenes Feld
Pirelli Diablo Rosso III Vorgänger	0	-	-	-
Pirelli Diablo Rosso IV Dieser Reifen	1	0	5.	64%

Leistungsanalyse

Aus 1 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Pirelli Diablo Rosso IV wurde in einem unabhängigen Vergleich getestet und belegte beim PS-Motorradreifen-Test 2025 für Sport- und Hypersportreifen den fünften Platz von zwölf. Auch beim Handling auf nasser Fahrbahn erreichte er mit 74,64 s den fünften Platz und lag damit 2,8 % hinter dem Besten. In diesem gemischten Sport- und Hypersportfeld gehörte er somit zu den stärkeren Reifen bei Nässe. Beim Handling auf trockener Fahrbahn kam er mit 82,04 s auf Platz acht und lag ebenfalls 2,8 % hinter dem Besten. Sein reines Rundenzeitt duell auf trockener Strecke war somit weniger konkurrenzfähig, als es die Gesamtplatzierung vermuten lässt.

Die Tester beschrieben den Reifen als Modell für sportliches Fahren im Alltag, mit präziser Rückmeldung und kurzer Aufwärmphase. Bei härterer Gangart bewegte sich das Heck etwas, die daraus entstehenden Rutscher blieben jedoch kontrollierbar. Damit sind Rückmeldung und Verhalten im Grenzbereich besser belegte Stärken als ein Anspruch auf führende Trocken-Rundenzeiten. Im schriftlichen Urteil wurden seine Fähigkeiten auf trockener Fahrbahn dennoch positiv bewertet. Die schwächere Platzierung auf Trockenheit ist daher eine relative Einschränkung innerhalb dieses Testfelds und kein Hinweis auf schlechte Haftung auf der Straße. Da nur ein Test vorliegt und keine Verschleißbewertung vorgenommen wurde, lassen sich weder die Langzeitleistung noch ein Muster über mehrere Vergleiche hinweg beurteilen.

Leistungsstärken

Handling auf nasser Fahrbahn Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Platz fünf von zwölf mit 74,64 s, 2,8 % langsamer als der Beste, PS-Motorradreifen-Test 2025 für Sport- und Hypersportreifen
- Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025 (2025)
Lenkgefühl Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Präzise, transparente Rückmeldung gelobt, PS-Motorradtest 2025
- Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025 (2025)
Grip bei kalter Witterung Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Kurze Aufwärmphase gelobt, PS-Motorradtest 2025
- Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025 (2025)
Verhalten im Grenzbereich Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Heckrutscher bei harter Fahrweise blieben kontrollierbar, PS-Motorradtest 2025
- Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025 (2025)

Leistungsschwächen

Handling auf trockener Fahrbahn Unerheblich
Details
- Platz acht von zwölf mit 82,04 s, 2,8 % langsamer als der Beste in einem Sport- und Hypersportfeld, PS-Motorradtest 2025

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2025 1 Test

P5 von 12 64% des Feldes geschlagen

Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025

PS 190/55 R17

Der Pirelli Diablo Rosso IV ist ein Sportreifen, der viele Eigenschaften mit seinem Hypersport-Bruder teilt, aber stärker auf den sportlichen Alltagseinsatz ausgerichtet ist. Das extrem direkte Feedback - man spürt alles präzise - und die kurze Aufwärmphase machen den Rosso IV zu einem äußerst angenehmen Fahrerlebnis. Wie beim Metzeler M9 RR führt auch hier starkes Fahren zu einer gewissen Bewegung des Hinterrads, die resultierenden Rutschpartien bleiben jedoch gut kontrollierbar. Er zeigte beeindruckende Nasshandling-Eigenschaften und belegte in der Gesamtwertung aller getesteten Reifen den fünften Platz bei Nässe. Damit zählt er zu den besten Reifen bei Nässe und bietet gleichzeitig starke Performance auf trockener Strecke.

GewinnerDunlop Sportsmart MK4