P1 von 5
75% des Feldes geschlagen
Die BESTEN straßentauglichen Trackreifen 2026 im Test
Der Nankang CR-S war der Maßstab für Konstanz. Er hatte nicht ganz den Peak-Grip der ersten Runde des Vitour oder die aufregende Lenkung des Hoosier, aber er blieb viel länger in seinem Fenster und ließ sich leichter am Limit bewegen. Nach einer moderaten Out-Lap arbeitete er bereits gut, und seine Bremsstabilität war sehr gut. Über Kerbs und Bodenwellen war er vielleicht nicht so kultiviert wie der Vitour, und am Kurvenausgang gab es etwas weniger Gefühl an der Vorderachse, aber über mehrere Runden war er der kompletteste Reifen. Im zweiten Run, einmal eingefahren und durch Hitzezyklen gegangen, fühlte er sich sogar noch stabiler und konstanter an. Wie in anderen Tests fand ich auch den Verschleiß exzellent.