Menu

Michelin X Ice Snow SUV - Testergebnisse

Teststatistik

2

Abgeschlossene Tests

5th

Durchschnittliche Position

4th

Bestes Ergebnis

5th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Michelin X Ice Snow SUV - Official Image

In zahlreichen unabhängigen Tests hat der Michelin X Ice Snow SUV seine Spezialisierung auf winterliche Bedingungen unter Beweis gestellt. Er überzeugt auf Eis und bietet auf Schnee gute bis sehr gute Leistungen. Brems- und Traktionswerte sind in seiner Klasse führend oder nahezu führend, bei gleichzeitig hohem Geräuschkomfort und respektabler Effizienz. Diese Stärken werden durch einen Referenz-Schneetest bestätigt, bei dem er in allen Schnee-Kategorien dominierte, sowie durch wiederholte Top-2-Platzierungen auf Eis in nordischen SUV-Wintertests. Allerdings schneidet der Reifen bei Nässe und Aquaplaning schlechter ab, und die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn ist nur mittelmäßig bis schwach. Auch der Preis ist im Vergleich zu Wettbewerbern deutlich höher. Insgesamt ist er eine Premium-Winterreifenoption, die bei sinkenden Temperaturen und eisigen oder verschneiten Oberflächen ihre Stärken ausspielt. Allerdings sind Kompromisse bei der Nasshaftung und dem Preis erkennbar.

Leistungsstärken
  • Eisperformance Stark
    • 1. Platz Eisbremse im Test 2025 (11,7 m)
    • Zweiter Platz beim Eisbremsen im Test 2022 (+3,7 % gegenüber dem Bestwert), zweiter Platz bei der Eistraktion (+3,7 % gegenüber dem Bestwert)
  • Schneeleistung Mäßig
    • 1. Platz in der Kategorie Bremsverhalten/Traktion/Handling auf Schnee im Referenzschneetest 2023 (alle 1/9)
    • 1. Platz bei der Traktion auf Schnee im Test 2022; 3. Platz bei der Bremsleistung auf Schnee (+2,8 %) und 5. Platz beim Handling (+1,6 %); 3. Platz bei der Traktion auf Schnee (+0,5 %) und 4. Platz bei der Bremsleistung (+0,7 %) im Test 2025
  • Geräuschkomfort Mäßig
    • Zweiter Platz im Lärmtest 2025 (68,7 dB, +0,1 % vom Bestwert)
    • Zweiter Platz im Lärmtest 2022 (74,9 dB, +1,9 % über dem Bestwert)
  • Effizienz / Rolling Unerheblich
    • 3. Platz beim Kraftstoffverbrauch im Test 2025 (+1,6 % gegenüber dem Bestwert)
    • 4. Platz beim Rollwiderstandstest 2022 (+3,8 % gegenüber dem Bestwert)
Leistungsschwächen
  • Leistung bei Nässe Stark
    • 8. Platz beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Test 2022 (+11,9 % gegenüber dem Bestwert) und 5. Platz im Test 2025 (+13,5 %)
    • Aquaplaning in der Gesamtwertung: Platz 6 im Jahr 2022 (+12,3 %) und Platz 8 im Jahr 2025 (+7,8 %)
  • Trockenbremsen Mäßig
    • 7. Platz beim Trockenbremsen im Test 2025 (+7,8 % gegenüber dem Bestwert)
    • 5. Platz beim Trockenbremsen im Test 2022 (+3,5 % gegenüber dem Bestwert)
  • Wert/Preisgestaltung Stark
    • Teuerster Test im Jahr 2022 (8/8, +62,7 % gegenüber dem Besten)

Testverlauf

5
of 8
Reibungs-Winterreifentest 2025

2025
Gewinner: Continental VikingContact 8

Der Michelin X-Ice Snow SUV steht plötzlich als ältestes Produkt unter den namhaftesten Herstellern da und hält dennoch bei Winterrunden die Fahne hoch mit dem kürzesten Bremsweg auf Eis im ges...
Test ansehen
4
of 8
2022 ViBilagare Nordic SUV Winterreifentest

2022
Gewinner: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

Einer der Reifen, der am meisten von der Umstellung auf SUV-Größe profitiert hat, ist Michelin. X-Ice Snow war zuvor einer der steiferen Reifen, der auf Asphalt gute Stabilität bot, auf Winterob...
Test ansehen