Tire Rack Test straßentauglicher Trackreifen 2026
Der Hoosier TrackAttack Pro steht zwischen zwei Kategorien und fährt sich auch so. Auf kühler Strecke war er der zweitschnellste Reifen, sowohl über eine Einzelrunde als auch über eine Session, und er fühlte sich dabei gut an: Bremsen und Einlenken waren konstant und berechenbar, es lag klar Traktion darunter, und er war bereit einzudrehen. Schwierig war es, das zu halten. Innerhalb weniger Runden holte ihn die Hitze ein, vor allem der linke Vorderreifen begann in den langen Kurven zu übersättigen, und die Nachmittagssession machte ihn zum langsamsten der drei. Die Lenkungsansprache hielt besser stand als der Grip, sodass er sich weiterhin spitz anfühlte und zugleich leise darum bat, schonender gefahren zu werden. Der Gummiabtrag war recht gleichmäßig, auch wenn die äußere Schulter und die Rippenkanten mehr abgaben als der Rest. Für Slalom, im amerikanischen Sinne Autocross, oder eine einzelne schnelle Runde ist er eine starke Wahl, für durchgehende Trackday-Stints schwerer zu empfehlen.