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Continental RoadAttack 4 GT Testergebnisse

2024 1 Publikation

In 1 unabhängigen Tests landet der Continental RoadAttack 4 GT im Schnitt auf Platz 5.

  • 1Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 5.Platz im Schnitt
  • 20%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen

1 Test im Jahr 2024

Der neueste Test

Beste Motorradreifen für 2024 P5 von 6

Straße: Der RoadAttack 4 GT ist ein sportlicher Reifen mit langsamerer Lenkung und guter Geradeausstabilität. Das Handling und der Nassgriff sind durchschnittlich, aber der Nassbremsweg ist ausgezeichnet. Nass: Auf der Bremse erzielt der Continental hervorragende Ergebnisse. Aufgrund des etwas trägen Handlings bevorzugt er eine breitere Linie. Ein nachsichtiges Grenzverhalten kündigt den Grenzbereich an, in Kurven verliert er jedoch früher den Grip als die Konkurrenz. Verschleiß: Der Continental verschleißt an Vorder- und Hinterreifen gleichmäßig, liegt aber insgesamt etwas hinter der Konkurrenz zurück. Positiv ist, dass sich die Fahreigenschaften im Vergleich zum Neuzustand kaum verändern. Fazit: Der RoadAttack 4 GT ist ein sportlicher Reifen mit langsamerer Lenkung und gutem Geradeauslauf. Verschleiß, Handling und Nasshaftung sind durchschnittlich, der Nassbremsweg ist jedoch hervorragend. Insgesamt: Gut. .

Stark: Nassbremsen Schwach: Nasshandling Gewinner: Michelin Road 6 GT

Bilanz nach Disziplin

Wo der Continental RoadAttack 4 GT in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Nass
Nassbremsen 1 P2 von 6 80% -
Nasshandling 1 P5 von 6 20% -

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2024 1 Test
P5 von 6 20% des Feldes geschlagen

Beste Motorradreifen für 2024

Motorrad 180/55 R17

Straße: Der RoadAttack 4 GT ist ein sportlicher Reifen mit langsamerer Lenkung und guter Geradeausstabilität. Das Handling und der Nassgriff sind durchschnittlich, aber der Nassbremsweg ist ausgezeichnet. Nass: Auf der Bremse erzielt der Continental hervorragende Ergebnisse. Aufgrund des etwas trägen Handlings bevorzugt er eine breitere Linie. Ein nachsichtiges Grenzverhalten kündigt den Grenzbereich an, in Kurven verliert er jedoch früher den Grip als die Konkurrenz. Verschleiß: Der Continental verschleißt an Vorder- und Hinterreifen gleichmäßig, liegt aber insgesamt etwas hinter der Konkurrenz zurück. Positiv ist, dass sich die Fahreigenschaften im Vergleich zum Neuzustand kaum verändern. Fazit: Der RoadAttack 4 GT ist ein sportlicher Reifen mit langsamerer Lenkung und gutem Geradeauslauf. Verschleiß, Handling und Nasshaftung sind durchschnittlich, der Nassbremsweg ist jedoch hervorragend. Insgesamt: Gut. .

StarkNassbremsen SchwachNasshandling GewinnerMichelin Road 6 GT

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