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BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 1 Getestet 2017 bis 2025 3 Publikationen

In 3 unabhängigen Tests landet der BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 im Schnitt auf Platz 3.

  • 3Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 2Podiumsplätze
  • 3.Platz im Schnitt
  • 53%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 3Publikationen
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

3 Tests, 2017 bis 2025

0%50%100%201720242025Durchschnitt 53%2017 Drive Out Off Road 4x4 Reifentest (2017): P2 von 7, 83% des Feldes geschlagen2024er promobil All-Terrain-Reifentest (2024): P5 von 5, 0% des Feldes geschlagenDer BESTE All Terrain-Reifen für 2025 (2025): P2 von 5, 75% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 53%
Der neueste Test

Der BESTE All Terrain-Reifen für 2025 P2 von 5

Obwohl der KO2 zu den älteren Modellen im Test gehört, ist er immer noch konkurrenzfähig und zeichnet sich insbesondere durch seine Leistung im Gelände und auf Schnee aus. Obwohl sein Fahrverhalten auf der Straße nicht klassenführend war, lieferte er ein abgerundetes Paket, das Geländegängigkeit mit akzeptablem Fahrverhalten auf der Straße in Einklang brachte.

Stark: Subj. Trockenhandling, Subj. Straßen Note, Nassbremsen, Aquaplaning geradeaus, Schneebremsen, Schneehandling, Subj. Schneehandling, Schmutz Handling, Subj. Schmutz Handling, Subj. Komfort, Subj. Geräusch Schwach: Trockenbremsen, Trockenhandling, Nasshandling, Wert Gewinner: Falken Wildpeak AT4W

Bilanz nach Disziplin

Wo der BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 2 P5,5 von 6 8% -
Trockenhandling 2 P6 von 6 0% -
Subj. Trockenhandling 2 P4,5 von 6 38% -
Subj. Straßen Note 1 P2 von 5 75% -
Nass
Nassbremsen 2 P4 von 6 46% -
Nasshandling 2 P5 von 6 21% -
Subj. Nasshandling 2 P4,5 von 6 33% -
Nasser Kreis 1 P7 von 7 0% -
Aquaplaning geradeaus 2 P3,5 von 6 54% -
Kurven Aquaplaning 1 P5 von 7 33% -
Schnee
Schneebremsen 2 P1 von 4,5 100% 2
Schneetraktion 1 P3 von 5 50% -
Schneehandling 2 P1,5 von 4,5 83% 1
Subj. Schneehandling 2 P1,5 von 4,5 83% 1
Schneeslalom 1 P3 von 5 50% -
Gelände
Schotterhandling 1 P2 von 7 83% -
Seitenführung auf Schotter 1 P6 von 7 17% -
Schotterbremsen 1 P2 von 7 83% -
Schottertraktion 1 P3 von 7 67% -
Subj. Schotter Handling 1 P3 von 7 67% -
Schmutz Handling 1 P1 von 5 100% 1
Subj. Schmutz Handling 1 P2 von 5 75% -
Erdhang bergauf 1 P2 von 7 83% -
Schlamm-Traktion 1 P3 von 7 67% -
Komfort
Subj. Komfort 2 P4,5 von 6 38% -
Subj. Geräusch 1 P2 von 5 75% -
Geräusch 1 P6 von 7 17% -
Wert
Wert 1 P4 von 5 25% -
Rollwiderstand 1 P7 von 7 0% -

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 Dieser Reifen 3 0 3. 53%
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 Nachfolger 6 1 4. 52%

Leistungsanalyse

Aus 3 Tests. Aktualisiert am 26. August 2025.

In drei Tests zeigt der BFGoodrich All Terrain T/A KO2 eine gespaltene Persönlichkeit: ausgezeichnete Gelände- und Schneetauglichkeit mit solidem subjektiven Komfort/Geräusch, aber schwaches Bremsen/Handling auf der Straße bei Nässe und Trockenheit, insbesondere im deutschen Test auf Van-Basis von 2024, wo er den letzten Platz belegte. Er erhielt eine Empfehlung und zwei Top-2-Platzierungen in der Gesamtwertung (darunter ein Test von 2017), aber Inkonsistenzen bei den Straßenwerten ziehen seine durchschnittliche Position auf 3,7. Die Muster sind klar: Er ist regelmäßig führend bei Tests auf Schnee und losem Untergrund (Schmutz/Schotter/Sand) und beim subjektiven Straßenkomfort, verzeichnet jedoch unterstes Niveau bei Bremsen/Handling bei Nässe und hohem Rollwiderstand. Aquaplaning auf gerader Strecke ist mittelmäßig bis gut, aber umfassender Grip bei Nässe bleibt eine Schwäche.

Leistungsstärken

  • Schneeleistung Stark
    Details
    • 1. Platz Schneebremsen im deutschen Test 2024 (26,8 m)
    • 1. Platz Schneebremsen im 35x12.5R17-Test 2024 (20,2 m)
    • 1. Platz Schneehandling im deutschen Test 2024 (66,5 km/h)
    • 2. Platz Schneehandling im 35x12.5R17-Test 2024 (+0,4 % vom Bestwert)
  • Offroad-Leistung (Schmutz/Schotter/Sand/Schlamm) Stark
    Details
    • 1. Platz Dirt-Handling im 35x12.5R17-Test 2024
    • 2. Platz im Schotterhandling im deutschen Test 2024 (+0,9 % vom Bestwert)
    • 2. Platz beim Bremsen auf Schotter im deutschen Test 2024 (+0,9 % vom Bestwert)
    • Top-3-Traktion auf Sand und Schlamm im deutschen Test 2024 (Sand 2/7, Schlamm 3/7)
  • Aquaplaning-Widerstand Mäßig
    Details
    • 2. Platz beim Aquaplaning im Test 2024 35x12.5R17 (+3,5 % vom Bestwert)
    • Mittelfeld bei Aquaplaning auf gerader und gebogener Strecke im deutschen Test 2024 (beide 5/7)
  • Subjektiver Komfort/Lärm Mäßig
    Details
    • Subjektive Straßenbewertung 2/5 im 35x12.5R17-Test 2024 (+5 % vom Bestwert)
    • Subjektiver Komfort 2/5 und Geräusch 2/5 im 2024 35x12.5R17-Test (Geräusch +2,5 % vom Bestwert)
  • Auszeichnungen/Platzierungen Mäßig
    Details
    • Empfohlene Auszeichnung im 2024 35x12.5R17 Test (insgesamt 2/5)
    • Insgesamt 2/7 im Drive Out-Test 2017
  • Schneebremsen Stark in 2 von 2 Tests
    Details
  • Offroad-Traktion Stark in 2 von 2 Tests
    Details
  • Schneehandling Stark in 2 von 2 Tests
    Details
  • Schneetraktion Stark in 1 von 2 Tests
    Details

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 (2 Tests) und 40 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Von Testern bemängelt, von Fahrern nicht erwähnt

  • Schneehandling Stärke in 2 von 2 Tests von keinem Fahrer erwähnt

Jeder Test, neueste zuerst 3

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2025 1 Test
P2 von 5 75% des Feldes geschlagen

Der BESTE All Terrain-Reifen für 2025

Tyre Reviews 35x12.5R17 Getestet von Tyre Reviews Empfohlen

Obwohl der KO2 zu den älteren Modellen im Test gehört, ist er immer noch konkurrenzfähig und zeichnet sich insbesondere durch seine Leistung im Gelände und auf Schnee aus. Obwohl sein Fahrverhalten auf der Straße nicht klassenführend war, lieferte er ein abgerundetes Paket, das Geländegängigkeit mit akzeptablem Fahrverhalten auf der Straße in Einklang brachte.

StarkSubj. TrockenhandlingSubj. Straßen NoteNassbremsenAquaplaning geradeausSchneebremsenSchneehandlingSubj. SchneehandlingSchmutz HandlingSubj. Schmutz HandlingSubj. KomfortSubj. Geräusch SchwachTrockenbremsenTrockenhandlingNasshandlingWert GewinnerFalken Wildpeak AT4W

2024 1 Test
P5 von 5 0% des Feldes geschlagen

2024er promobil All-Terrain-Reifentest

Pro Mobil 255/55 R18

Der BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 belegte in der Hauptwertung für Ganzjahresnutzung den letzten Platz unter den wintertauglichen Reifen und erhielt das Urteil befriedigend. Im Gelände und auf Schnee ist er sehr leistungsfähig, doch sein Nassgrip, die Geräuschentwicklung und die Effizienz sprechen auf der Straße gegen ihn.

StarkSchneebremsenSchneehandlingSubj. SchneehandlingSchotterhandlingSchotterbremsenErdhang bergauf SchwachTrockenbremsenTrockenhandlingSubj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingSubj. NasshandlingNasser KreisSeitenführung auf SchotterSubj. KomfortGeräuschRollwiderstand GewinnerFalken Wildpeak AT AT3WA

2017 1 Test

Auszeichnungen Dritter

Redaktionelle Auszeichnungen anderer Publikationen, die auf veröffentlichten Daten beruhen und nicht auf Messungen dieser Website.

  • Sieger Best Tyres for Pick-Up Trucks DriverReviews · 2026/27

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