In wie vielen unabhängigen Tests war der BFGoodrich Advantage SUV All Season vertreten?

Der BFGoodrich Advantage SUV All Season war in 1 unabhängigen Reifentests vertreten. Im Schnitt landet er auf Platz 2; bestes Ergebnis: Platz 2, schlechtestes: Platz 2.

Wo liegen die Stärken und Schwächen des BFGoodrich Advantage SUV All Season im Test?

In unabhängigen Tests liegen die Stärken des BFGoodrich Advantage SUV All Season bei: Trockenbremsen, Aquaplaningresistenz, Fahrkomfort, Fahrgeräusch. Wiederkehrende Schwächen sind: Nassbremsen, Verhalten im Grenzbereich.

BFGoodrich Advantage SUV All Season Testergebnisse: 1 unabhängige Tests

1 Test im Jahr 2025

Der neueste Test

Die besten SUV-Ganzjahresreifen für 2025 P2 von 7

Der BFGoodrich ADVANTAGE SUV ALL SEASON ist insgesamt ein solider Reifen. Dies ist der erste Test der SUV-Variante, und obwohl sie wahrscheinlich sehr eng mit der Nicht-SUV-Variante verwandt ist, hat sie sich in dieser Größe sehr gut bewährt. Sie war die beste beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, zeigte jedoch etwas zu viel Untersteuern im trockenen Fahrverhalten, durchschnittliche Ergebnisse bei Nässe, aber hervorragende Ergebnisse beim Aquaplaning, sehr gute Fahreigenschaften im Schnee, geringen Geräuschpegel und hohen Komfort UND den niedrigsten Rollwiderstand im Test.

Stark: Trockenbremsen, Subj. Trockenhandling, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Subj. Komfort, Subj. Geräusch, Rollwiderstand Schwach: Nassbremsen Gewinner: Nokian Seasonproof 2

Bilanz nach Disziplin

Wo der BFGoodrich Advantage SUV All Season in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin	Tests	Ø Platz	Geschlagenes Feld	Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen	1	P2 von 8	86%	-
Trockenhandling	1	P6 von 8	29%	-
Subj. Trockenhandling	1	P1 von 7	100%	1
Nass
Nassbremsen	1	P7 von 8	14%	-
Nasshandling	1	P6 von 8	29%	-
Subj. Nasshandling	1	P3 von 7	67%	-
Aquaplaning geradeaus	1	P2 von 7	83%	-
Kurven Aquaplaning	1	P2 von 7	83%	-
Schnee
Schneebremsen	1	P6 von 8	29%	-
Schneetraktion	1	P5 von 8	43%	-
Schneehandling	1	P4 von 8	57%	-
Subj. Schneehandling	1	P3 von 7	67%	-
Komfort
Subj. Komfort	1	P1 von 7	100%	1
Subj. Geräusch	1	P1 von 7	100%	1
Geräusch	1	P4 von 7	50%	-
Wert
Rollwiderstand	1	P1 von 7	100%	1

Leistungsanalyse

Aus 1 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der BFGoodrich Advantage SUV All Season belegte beim SUV-Ganzjahresreifentest 2025 von Tyre Reviews den zweiten Platz von sieben und erhielt die Auszeichnung „Highly recommended“. Seine größte Stärke war die Kombination aus Fahrkomfort, Geräuschkomfort, Aquaplaningresistenz und Effizienz. Beim subjektiv bewerteten Komfort und Geräusch erzielte er mit jeweils zehn Punkten die Bestnote, während er beim gemessenen Außengeräusch mit 71,7 dB auf Platz vier von sieben lag. Der Rollwiderstand war mit 6,57 kg/t der niedrigste. Sowohl beim Aquaplaning auf gerader Strecke als auch in Kurven belegte er Platz zwei von sieben und lag nur 0,9 % beziehungsweise 1,3 % hinter dem besten Reifen. Beim Bremsen auf trockener Fahrbahn erreichte er mit 36,21 Metern Platz zwei von acht - passend zum Lob der Tester für die kurzen Bremswege.

Die größte Schwäche war das Bremsen auf nasser Fahrbahn: Mit 33,63 Metern belegte er Platz sieben von acht und benötigte einen um 16,4 % längeren Bremsweg als der Beste. Die Tester beschrieben außerdem bei allen Handlingprüfungen ein stärkeres Untersteuern, trotz guter subjektiver Bewertungen. Bei den Rundenzeiten auf trockener und nasser Fahrbahn belegte er jeweils Platz sechs von acht. Sein Verhalten auf Schnee wurde gelobt und beim subjektiv bewerteten Schneehandling erreichte er Platz drei von sieben. Bei der gemessenen Schneebremsung kam er jedoch nur auf Platz sechs von acht und bei der Traktion auf Platz fünf. Der positive Fahreindruck bedeutet also nicht, dass er in allen Schneeprüfungen führend war. Die Ergebnisse stammen aus dem ersten Test der SUV-Variante in 235/55 R18 und lassen keine Rückschlüsse auf die Konstanz bei anderen Größen oder Varianten zu.

Leistungsstärken

Trockenbremsen Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Platz 2 von 8 mit 36,21 m, Tyre-Reviews-Test der besten SUV-Ganzjahresreifen 2025
- Die Tester hoben das Trockenbremsen als Stärke hervor
- Die besten SUV-Ganzjahresreifen für 2025 (2025)
Aquaplaningresistenz Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Platz 2 von 7 bei Aquaplaning auf gerader Strecke und in Kurven, jeweils 0,9 % und 1,3 % hinter dem besten Reifen, Tyre-Reviews-Test der besten SUV-Ganzjahresreifen 2025
- Die besten SUV-Ganzjahresreifen für 2025 (2025)
Fahrkomfort Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Höchste subjektive Bewertung: 10 Punkte, Tyre-Reviews-Test der besten SUV-Ganzjahresreifen 2025
- Die besten SUV-Ganzjahresreifen für 2025 (2025)
Fahrgeräusch Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Höchste subjektive Geräuschbewertung: 10 Punkte; Außengeräusch: Platz 4 von 7 mit 71,7 dB, Tyre-Reviews-Test der besten SUV-Ganzjahresreifen 2025
- Die besten SUV-Ganzjahresreifen für 2025 (2025)
Rollwiderstand Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Niedrigster Wert von 7 mit 6,57 kg/t, Tyre-Reviews-Test der besten SUV-Ganzjahresreifen 2025
- Die besten SUV-Ganzjahresreifen für 2025 (2025)

Leistungsschwächen

Nassbremsen Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Platz 7 von 8, Bremsweg 16,4 % länger als beim besten Reifen, Tyre-Reviews-Test der besten SUV-Ganzjahresreifen 2025
- Die besten SUV-Ganzjahresreifen für 2025 (2025)
Verhalten im Grenzbereich Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Stärkeres Untersteuern bei allen Handlingprüfungen, Tyre-Reviews-Test der besten SUV-Ganzjahresreifen 2025
- Die besten SUV-Ganzjahresreifen für 2025 (2025)

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2025 1 Test

P2 von 7 83% des Feldes geschlagen

Die besten SUV-Ganzjahresreifen für 2025

Tyre Reviews 235/55 R18 Getestet von Tyre Reviews Sehr empfehlenswert.

Der BFGoodrich ADVANTAGE SUV ALL SEASON ist insgesamt ein solider Reifen. Dies ist der erste Test der SUV-Variante, und obwohl sie wahrscheinlich sehr eng mit der Nicht-SUV-Variante verwandt ist, hat sie sich in dieser Größe sehr gut bewährt. Sie war die beste beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, zeigte jedoch etwas zu viel Untersteuern im trockenen Fahrverhalten, durchschnittliche Ergebnisse bei Nässe, aber hervorragende Ergebnisse beim Aquaplaning, sehr gute Fahreigenschaften im Schnee, geringen Geräuschpegel und hohen Komfort UND den niedrigsten Rollwiderstand im Test.

StarkTrockenbremsenSubj. TrockenhandlingAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSubj. KomfortSubj. GeräuschRollwiderstand SchwachNassbremsen GewinnerNokian Seasonproof 2