Winter Premium Tourenwagen Reifentests

Während der Allradantrieb und das höhere Gewicht großer SUVs auf Schnee und Eis einen Traktionsvorteil gegenüber „normalen“ Autos bieten können, verfügen sie in etwa über die gleiche Brems- und Lenkfähigkeit wie jedes andere Auto auf der Straße. Daher sind Winterreifen eine sinnvolle Option für jeden SUV-Fahrer, der ganzjährig sicher unterwegs sein möchte.

In diesem Jahr testete Auto Bild acht Winterreifenprofile der Größe 255/55 R18 mit einem BMW X5 in Nordfinnland. Dabei wurden die üblichen Tests bei trockener, nasser und Schneebedingungen durchgeführt und gleichzeitig Komfort, Rollwiderstand und Geräuschpegel der Reifen bewertet.

Die Ausgabe 1443 der britischen Wochenzeitschrift Auto Express enthält ihren hervorragenden Winterreifentest 2016! In diesem Jahr testete Auto Express acht Winterreifenprofile in der Größe 205/55 R16 mit einem VW Golf und bezog, wie andere Publikationen auch, einen Ganzjahres- und einen Sommerreifen zum Vergleich mit ein.

Jedes Jahr übertrumpft das deutsche Automobilmagazin AutoBild alle anderen europäischen Blätter, indem es einen gigantischen Winterreifen-Test durchführt. In diesem Jahr ist das nicht anders.

Ausgehend von fünfzig Reifenprofilen testete AutoBild die Bremsleistung aller Reifen bei Nässe. Nachdem die Reihenfolge der Testsieger in diesem Durchlauf feststand, führte AutoBild mit den besten 20% der Reifenprofile die Bremsentests auf Schnee durch. Im Anschluss wurden die 20 besten Reifen aus den beiden Bremstests in den vollständigen Reifentest übernommen.

Jedes Jahr übertrifft die deutsche Automobilzeitschrift Autobild alle anderen europäischen Magazine mit einem riesigen Winterreifentest, und auch dieses Jahr ist keine Ausnahme.

Autobild begann mit fünfzig Winterreifenprofilen und testete deren Bremsleistung bei Nässe. Nachdem die Reihenfolge der Bremsleistung bei Nässe festgelegt war, wählte Autobild die 27 Profile aus, deren Bremsleistung innerhalb von 20 % der des besten Profils lag, und testete anschließend die Bremsleistung bei Schnee. Die 20 besten Ergebnisse bei Nässe und Schnee wurden schließlich zu einem Gesamtergebnis zusammengefasst.

Die meisten Magazine versuchen in jedem Test etwa zehn verschiedene Reifenmuster aufzunehmen, um dann mit einigen Lückenfüllern auf 15 verschiedene Reifen zu kommen. AutoBild geht aber noch einen Schritt weiter und hat dieses Jahr fünfzig Sets Winterreifen in der Spezifikation 205/55 R16 getestet.

Die meisten Fachzeitschriften testen pro Test etwa zehn verschiedene Reifenprofile, einige sogar bis zu fünfzehn. Auto Bild geht noch einen Schritt weiter und hat dieses Jahr fünfzig Sätze Winterreifen der Größe 205/55 R16 getestet.

Im Jahr 2016 hat das deutsch Magazin Auto Zeitung wieder einen der aufregendsten Winterreifen-Tests vorgelegt, die wir bisher behandelt haben. Neben der Überprüfung von dreizehn neuen Winterreifen in der Spezifikation 205/55 R16 – darunter der Continental WinterContact TS860, der Dunlop Winter Sport 5, der Goodyear UltraGrip 9, sowie der Nokian WR D4 – hat Auto Zeitung als Vergleichsmaßstab auch den sommerlastigen Ganzjahresreifen Michelin CrossClimate aufgenommen.

Auch 2016 lieferte die deutsche Fachzeitschrift Auto Zeitung wieder einen der spannendsten Winterreifentests, über die wir je berichtet haben. Dreizehn der neuesten Winterreifen in der Größe 205/55 R16 wurden getestet, darunter der Continental WinterContact TS860, der Dunlop Winter Sport 5, der Goodyear UltraGrip 9 und der Nokian WR D4. Zum Vergleich wurde auch der sommerorientierte Ganzjahresreifen Michelin CrossClimate mit einbezogen.

In diesem Jahr testete der deutsche Automobilclub ADAC Winterreifen in den Spezifikationen 225/45 R17 und 185/65 R15, sowie Ganzjahresreifen in der Spezifikation 205/55 R16. 

Unten finden Sie die Resultate des 185/65 R15 Winterreifen-Tests.

Basierend auf der kombinierten Bremsleistung bei Schnee und Nässe hat Auto Bild in diesem Jahr die achtzehn besten 185/60 R15 Winterreifen aus ihrem Winterreifen-Vergleichstest 2015 sowie einen Ganzjahresreifen, den Pirelli Cinturato All Season, ausgewählt.

Von den fünfzig getesteten Reifen fielen einige überraschend aus. Der Vredestein Snowtrac 5, der Yokohama W.Drive, der Toyo Snowprox S943 und der Avon Ice Touring gehörten zu den 32 Reifen, die die Anforderungen nicht erfüllten. Umgekehrt waren Reifen wie der Semperit Speed Grip 2, der Barum Polaris 3, der Gislavel Euro Frost 5 und der Viking Snow Tech II überraschende Neuzugänge. Es wird spannend sein zu sehen, ob sie sich im umfassenden Winterreifentest gegen die etablierte Konkurrenz behaupten können.

Die Winterreifen-Testsaison 2015 hat begonnen, und wie gewohnt hat die deutsche Zeitschrift Auto Bild hervorragende Arbeit geleistet und uns einen Überblick über die diesjährigen Kandidaten gegeben.

Auto Bild testete 51 Reifen der Größe 185/60R15. Jeder Reifen wurde zunächst einem Bremstest auf nasser Fahrbahn unterzogen, die 28 besten Reifen anschließend einem Bremstest auf Schnee. Nach Auswertung der Schneebremstests kombinierte das Magazin die Teststrecken auf nasser und Schneebahn zu einem Gesamtergebnis und wählte die 15 besten Reifen für den vollständigen Winterreifentest 2015 aus.

In den vergangenen Jahren hat Auto Express seine Reifentests nur langsam online veröffentlicht, aber nicht in diesem Jahr - Auto Express hat auf seiner Website so gute Arbeit geleistet, dass es für uns nichts mehr hinzuzufügen gibt!

Im Jahr 2014 testete die Auto Zeitung elf Premium-Winterreifen der Größe 205/55 R16.

Der Reifentest von Auto Motor und Sport 2014 wurde in Schweden und Deutschland durchgeführt und umfasste zehn Winterreifen der Größe 205/55 R16.