Winter Reifentests

Die renommierte deutsche Auto Zeitung testete 2011 14 Winterreifen in ganz Europa. Die beliebten Reifen der Größe 205/55 R16, montiert auf einem BMW 3er, wurden eingehend auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn geprüft.
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Wie in diesem Video bewiesen wird, ist der Besitz eines Geländewagens kein Ersatz für die Verwendung der richtigen Reifen in den Wintermonaten.

Auto Bild hat kürzlich acht Reifen der Größe 215/65 R16 auf einem Volvo XC70 hinsichtlich ihrer Performance bei trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn getestet. Wie immer lagen die Ergebnisse der Premiummarken eng beieinander, wobei Dunlop sich knapp vor Continental den ersten Platz sicherte.
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Das Jahr 2010 markiert den Beginn der ernsthaften Auseinandersetzung der britischen Automobilzeitschriftenbranche mit Winterreifen. Die größte wöchentliche Zeitschrift veröffentlichte den Auto Express Winterreifentest 2010.

Auto Express präsentierte sein Interesse an Winterreifen mit einem Paukenschlag: Sechs Premium-Winterreifen wurden 13 strengen Tests unterzogen, zum Vergleich kamen ein Ganzjahres- und ein Sommerreifen hinzu. Alle Reifen wurden in der Größe 205/55 R15 auf einem VW Golf getestet.






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Im Jahr 2010 reiste Auto Motor Und Sport [AMS] nach Schweden, um zehn Winterreifen der Größe 205/55 R16 zu testen. Zum Testen stand die übliche Mischung aus Premium- und Mittelklassereifen, darunter auch der bei TyreReviews beliebte Nokian WRG2.

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Auto Bild ist bekannt für seine hervorragenden Reifentests. Wenn sie also 14 Winterreifen, 1 Sommerreifen und 13 verschiedene Tests durchführen, kann man sich auf einen guten Bericht freuen!

In diesem Jahr wählte Auto Bild die Reifengröße 195/65 R15 und nutzte eine Flotte von VW Golfs mit Frontantrieb als Testfahrzeuge. Alle sechs Premium-Reifenhersteller waren vertreten, ebenso wie vier Marken der Mittelklasse ( Vredestein , Toyo , Kumho und Firestone ) und vier Budgetmarken.


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Der europäische Winterreifentest ist der größte des Jahres und umfasst 28 Reifen in 2 verschiedenen Größen, 225/45 r17 und 185/65 r15.

Die Tests waren dieses Jahr strenger als je zuvor. Geprüft wurden nicht nur die Haftung der 28 Reifen auf trockener, nasser, schneebedeckter und eisiger Fahrbahn, sondern auch ihr Verschleiß, ihr Kraftstoffverbrauch und ihre Komforteigenschaften.

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Winterreifen sind derzeit ein heiß diskutiertes Thema, und wöchentlich werden neue Testergebnisse veröffentlicht. Üblicherweise konzentrieren sich Winterreifentests auf die kleineren Reifengrößen, in denen Winterreifen häufig verwendet werden. Das bedeutet: Wenn Sie ein sportliches Auto fahren und an Ultra-High-Performance-Winterreifen interessiert sind, müssen Sie darauf hoffen, dass die in den kleineren Größen getesteten Reifen auch in den größeren Größen die gleichen Eigenschaften aufweisen.

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Die Saison der Winterreifentests 2010 wurde dieses Jahr von der Auto Zeitung eröffnet, die 14 verschiedene Winterreifen der Größe 195/65 R15 auf einem Ford Focus testete.

Die gute Nachricht für britische Autofahrer ist, dass der diesjährige Bericht einen Schneematschtest enthält, der bewertet, wie die Reifen mit der Straßenoberfläche zurechtkommen, wenn der festgefahrene Schnee schmilzt und es sich um eine Mischung aus Schnee und stehendem Wasser handelt.

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Es ist zwar noch August, aber nach einem ungewöhnlich schneereichen Start ins Jahr 2010 spricht man in Großbritannien bereits über Winterreifen.

Während wir auf die Winterreifentests 2010 der Fachzeitschriften warten, präsentieren wir Ihnen hier einen der interessantesten Artikel aus dem Jahr 2009. Dieser Test ist besonders aussagekräftig, da er ein leistungsstarkes Fahrzeug mit Hinterradantrieb (Mercedes SLK350) verwendet, das mit relativ breiten 225/45 R17-Performance-Reifen ausgestattet ist.

Alle 8 Reifen wurden im Schnee, auf nasser Fahrbahn und auf trockener Fahrbahn getestet, wobei der Schwerpunkt der Bewertung auf der Leistung bei Nässe und Schnee lag (es handelt sich schließlich um Winterreifen!).

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Der Continental Winter Contact TS 830 beweist einmal mehr seine Überlegenheit im Schnee und erzielt in den Schneetests beeindruckende 98 von 100 möglichen Punkten. Auch bei Nässe und Trockenheit überzeugt er mit seiner starken Performance und ist somit ein Reifen für den ganzjährigen Einsatz. Die Goodyear-Dunlop-Reifen belegen die Plätze zwei und drei: Der Goodyear Ultra Grip Perf 2 überzeugt bei Nässe, während der Dunlop SP Winter Sport 3D ein guter Allrounder ist.
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Der ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club eV), Europas größter Automobilclub, hat seinen Winterreifentest 2009 veröffentlicht.

Wie immer hat der ADAC äußerst gründliche Tests durchgeführt und 34 verschiedene Reifen in zwei Größen geprüft. Alle Reifen wurden anonym von unabhängigen Händlern bezogen, um zu vermeiden, dass Hersteller spezielle Testmuster liefern.

Die Winterreifen wurden auf trockenen und nassen Straßen, einer speziell angelegten Schneefläche und dem örtlichen Eisring getestet, um eisige Bedingungen zu simulieren!

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