BFGoodrich gGrip vs Viking ProTech HP
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der BFGoodrich gGrip 4 Mal vorn und der ProTech HP kein einziges Mal. Der gGrip lag bei Trocken und Nass vorn.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
gGrip
ProTech HP
In keiner Kategorie vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den gGrip mit 84 % aus 47 Erfahrungsberichten und den ProTech HP mit 80 % aus 14. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | gGrip | Abstand | ProTech HP | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken gGrip vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 36,5 | 6,2% | 38,9 | 1-0 |
| Nass gGrip vorn | ||||
| Nassbremsen m | 36 | 1,4% | 36,5 | 1-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 4 Tests, 2016 bis 2019
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | gGrip | Testfeld | ProTech HP |
|---|---|---|---|
| 2019 Sommer 53 Reifenbremsvergleich | P31 von 53 | P46 von 53 | |
| Auto Bild Sommerreifen-Vergleichstest 2017 | P27 von 51 | P31 von 51 | |
| Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test | P18 von 50 | P20 von 50 | |
| Marktübersicht 2016 - Bremstest | P18 von 50 | P20 von 50 |
gGrip vs ProTech HP: Ihre Fragen
Ist der BFGoodrich gGrip oder der Viking ProTech HP der bessere Reifen?
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der BFGoodrich gGrip 4 Mal vorn und der ProTech HP kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der gGrip 6,6 und der ProTech HP 6 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der gGrip oder der ProTech HP?
Von den 1 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der gGrip bei 1 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der gGrip bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim gGrip mit 8,5/10 und beim ProTech HP mit 7,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den gGrip mit 84 % aus 47 Erfahrungsberichten und den ProTech HP mit 80 % aus 14. 87 % der Fahrer des gGrip würden ihn wieder kaufen, gegenüber 93 % beim ProTech HP.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den gGrip gibt es in 32 Größen (14 bis 19 Zoll) und den ProTech HP in 14 (14 bis 20 Zoll). 5 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der gGrip in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der ProTech HP mit C und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der ProTech HP ist das neuere Modell: Er kam 2013 auf den Markt, der gGrip im Jahr 2009.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.