Nexen WinGuard Sport 2 vs Matador MP93 Nordicca
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Nexen WinGuard Sport 2 und der Matador MP93 Nordicca sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der WinGuard Sport 2 lag vorn. Der WinGuard Sport 2 lag bei Nass vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur den gemeinsamen Test.
Wo jeder höher punktet
WinGuard Sport 2
MP93 Nordicca
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
WinGuard Sport 2
MP93 Nordicca
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den WinGuard Sport 2 mit 82 % aus 35 Erfahrungsberichten und den MP93 Nordicca mit 82 % aus 8. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | WinGuard Sport 2 | Abstand | MP93 Nordicca |
|---|---|---|---|
| Nass WinGuard Sport 2 vorn | |||
| Nassbremsen m | 37,9 | 1,8% | 38,6 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2023
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | WinGuard Sport 2 | Testfeld | MP93 Nordicca |
|---|---|---|---|
| Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest | P27 von 54 | P38 von 54 |
WinGuard Sport 2 vs MP93 Nordicca: Ihre Fragen
Ist der Nexen WinGuard Sport 2 oder der Matador MP93 Nordicca der bessere Reifen?
Der Nexen WinGuard Sport 2 und der Matador MP93 Nordicca sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der WinGuard Sport 2 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WinGuard Sport 2 8,1 und der MP93 Nordicca 7,9 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der WinGuard Sport 2 oder der MP93 Nordicca?
Von den 1 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der WinGuard Sport 2 bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim WinGuard Sport 2 mit 8,6/10 und beim MP93 Nordicca mit 8,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den WinGuard Sport 2 mit 82 % aus 35 Erfahrungsberichten und den MP93 Nordicca mit 82 % aus 8. 85 % der Fahrer des WinGuard Sport 2 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 100 % beim MP93 Nordicca.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den WinGuard Sport 2 gibt es in 61 Größen (15 bis 20 Zoll) und den MP93 Nordicca in 81 (13 bis 20 Zoll). 35 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der WinGuard Sport 2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der MP93 Nordicca mit C und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der MP93 Nordicca ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der WinGuard Sport 2 im Jahr 2017. Der WinGuard Sport 2 hat den Nexen Winguard Sport abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.