Vredestein Ultrac Sessanta vs Dunlop SP Sport Maxx TT
Der Vredestein Ultrac Sessanta und der Dunlop SP Sport Maxx TT sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der SP Sport Maxx TT lag vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Ultrac Sessanta
SP Sport Maxx TT
In keiner Kategorie vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Ultrac Sessanta mit 86 % aus 237 Erfahrungsberichten und den SP Sport Maxx TT mit 70 % aus 56. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2010
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Ultrac Sessanta | Testfeld | SP Sport Maxx TT |
|---|---|---|---|
| AMS Premium-Reifentest 2010 | P9 von 10 | P5 von 10 |
Ultrac Sessanta vs SP Sport Maxx TT: Ihre Fragen
Ist der Vredestein Ultrac Sessanta oder der Dunlop SP Sport Maxx TT der bessere Reifen?
Der Vredestein Ultrac Sessanta und der Dunlop SP Sport Maxx TT sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der SP Sport Maxx TT lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Ultrac Sessanta 9,2 und der SP Sport Maxx TT 6,8 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Ultrac Sessanta mit 8,5/10 und beim SP Sport Maxx TT mit 6,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Ultrac Sessanta mit 86 % aus 237 Erfahrungsberichten und den SP Sport Maxx TT mit 70 % aus 56. 85 % der Fahrer des Ultrac Sessanta würden ihn wieder kaufen, gegenüber 42 % beim SP Sport Maxx TT.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.