Continental UltraContact NXT vs Michelin Primacy 5 Energy
Noch kein unabhängiger Test hat den Continental UltraContact NXT und den Michelin Primacy 5 Energy gemeinsam gefahren, deshalb stützt sich der Vergleich unten auf ihre getrennten Testbilanzen und auf das, was Fahrer berichten.
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Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | UltraContact NXT | Testfeld | Primacy 5 Energy |
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UltraContact NXT vs Primacy 5 Energy: Ihre Fragen
Ist der Continental UltraContact NXT oder der Michelin Primacy 5 Energy der bessere Reifen?
Noch kein unabhängiger Test hat den Continental UltraContact NXT und den Michelin Primacy 5 Energy gemeinsam gefahren, deshalb stützt sich der Vergleich unten auf ihre getrennten Testbilanzen und auf das, was Fahrer berichten. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der UltraContact NXT 9,1 und der Primacy 5 Energy 7,9 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim UltraContact NXT mit 9,5/10 und beim Primacy 5 Energy mit 9,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den UltraContact NXT mit 96 % aus 2 Erfahrungsberichten und den Primacy 5 Energy mit 95 % aus 13.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den UltraContact NXT gibt es in 20 Größen (16 bis 20 Zoll) und den Primacy 5 Energy in 52 (16 bis 22 Zoll). 17 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der UltraContact NXT in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit A eingestuft; der Primacy 5 Energy mit A und A.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Primacy 5 Energy ist das neuere Modell: Er kam 2025 auf den Markt, der UltraContact NXT im Jahr 2023.
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.