Laufenn S Fit EQ+ vs Leao Nova Force Acro
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Laufenn S Fit EQ+ und der Leao Nova Force Acro sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der S Fit EQ+ lag vorn. Der S Fit EQ+ lag bei Trocken und Nass vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur den gemeinsamen Test.
Wo jeder höher punktet
S Fit EQ+
Nova Force Acro
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | S Fit EQ+ | Abstand | Nova Force Acro |
|---|---|---|---|
| Trocken S Fit EQ+ vorn | |||
| Trockenbremsen m | 34,9 | 5,2% | 36,8 |
| Nass S Fit EQ+ vorn | |||
| Nassbremsen m | 29,7 | 9,7% | 32,9 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | S Fit EQ+ | Testfeld | Nova Force Acro |
|---|---|---|---|
| Sommerreifen-Test-Shootout 2025 | P12 von 52 | P29 von 52 |
S Fit EQ+ vs Nova Force Acro: Ihre Fragen
Ist der Laufenn S Fit EQ+ oder der Leao Nova Force Acro der bessere Reifen?
Der Laufenn S Fit EQ+ und der Leao Nova Force Acro sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der S Fit EQ+ lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der S Fit EQ+ 7,9 und der Nova Force Acro 7,9 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der S Fit EQ+ oder der Nova Force Acro?
Von den 1 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der S Fit EQ+ bei 1 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der S Fit EQ+ bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim S Fit EQ+ mit 8,5/10 und beim Nova Force Acro mit 10/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den S Fit EQ+ mit 87 % aus 11 Erfahrungsberichten und den Nova Force Acro mit 92 % aus 2.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den S Fit EQ+ gibt es in 74 Größen (15 bis 20 Zoll) und den Nova Force Acro in 52 (16 bis 21 Zoll). 32 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der S Fit EQ+ in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Nova Force Acro mit A und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der S Fit EQ+ ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der Nova Force Acro im Jahr 2018. Der S Fit EQ+ hat den Laufenn S fit EQ abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.