Riken Road Performance vs Fulda EcoControl HP2
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Fulda EcoControl HP2 2 Mal vorn und der Road Performance kein einziges Mal. Der Road Performance lag bei Wert vorn, der EcoControl HP2 bei Trocken, Nass und Komfort.
Leistungsprofil
10 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Road Performance
EcoControl HP2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 85%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
Road Performance
In keiner Kategorie vorne
EcoControl HP2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Road Performance | Abstand | EcoControl HP2 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken EcoControl HP2 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 38,8 | 4,6% | 37 | 0-2 |
| Nass EcoControl HP2 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 44,05 | 15,3% | 37,3 | 0-2 |
| Nassbremsen - Beton m | 45,7 | 10,1% | 41,1 | 0-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 79,6 | 1,5% | 80,8 | 0-1 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,6 | 5,6% | 3,8 | 0-1 |
| Komfort EcoControl HP2 vorn | ||||
| Geräusch dB | 72,1 | 0,9 dB | 71,2 | 0-1 |
| Reifengewicht kg | 8,3 | 4,8% | 7,9 | 0-1 |
| Wert Road Performance vorn | ||||
| Verschleiß km | 33.700 | 40,9% | 47.500 | 0-1 |
| Kraftstoffverbrauch l/100km | 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 |
| Abrieb mg/km/t | 67 | 4,4% | 70,1 | 1-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2021 bis 2023
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Road Performance | Testfeld | EcoControl HP2 |
|---|---|---|---|
| ADAC Sommerreifentest 2023 | P48 von 50 | P13 von 50 | |
| 2021 53 Sommerreifenbremsprüfung | P46 von 53 | P20 von 53 |
Road Performance vs EcoControl HP2: Ihre Fragen
Ist der Riken Road Performance oder der Fulda EcoControl HP2 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Fulda EcoControl HP2 2 Mal vorn und der Road Performance kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Road Performance 5 und der EcoControl HP2 8,2 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Road Performance oder der EcoControl HP2?
Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der EcoControl HP2 bei 5 vorn. Er bremste im Nassen 15,3 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der EcoControl HP2 bei 2 vorn. Er bremste im Trockenen 4,6 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den EcoControl HP2 mit 85 % aus 5 Erfahrungsberichten; zum Road Performance liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.