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Nokian Hakkapeliitta 10 SUV vs Nokian Nordman 8 SUV

Der Nokian Hakkapeliitta 10 SUV und der Nokian Nordman 8 SUV sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Hakkapeliitta 10 SUV lag vorn. Der Hakkapeliitta 10 SUV lag bei Trocken, Schnee, Eis, Komfort und Wert vorn.

Leistungsprofil

13 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.

TrockenbremsenSubj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingEisbremsenEistraktionEishandlingGeräuschKraftstoffverbrauch

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Hakkapeliitta 10 SUV

Nordman 8 SUV

Bei keiner Messung hier vorne

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung Hakkapeliitta 10 SUV Abstand Nordman 8 SUV
Trocken Hakkapeliitta 10 SUV vorn
Trockenbremsen m 35,95 0,1% 35,98
Subj. Trockenhandling Pkt. 3 = 3
Nass Unentschieden
Nassbremsen m 39,22 = 39,22
Nasshandling s 41,53 = 41,53
Aquaplaning geradeaus km/h 54,6 = 54,6
Schnee Hakkapeliitta 10 SUV vorn
Schneebremsen m 11,15 7% 11,99
Schneetraktion s 5,63 1,1% 5,69
Schneehandling s 77,65 4% 80,86
Eis Hakkapeliitta 10 SUV vorn
Eisbremsen m 11,62 8,8% 12,74
Eistraktion s 2,36 4,5% 2,47
Eishandling s 42,49 8,2% 46,31
Komfort Hakkapeliitta 10 SUV vorn
Geräusch dB 77,1 0,7 dB 77,8
Wert Hakkapeliitta 10 SUV vorn
Kraftstoffverbrauch l/100km 5,73 3,9% 5,96

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2022

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Hakkapeliitta 10 SUV Testfeld Nordman 8 SUV
Spike-Winterreifentest 2022 Vi Bilagare · 2022 · 235/55 R18 P1 von 8 P6 von 8

Hakkapeliitta 10 SUV vs Nordman 8 SUV: Ihre Fragen

Ist der Nokian Hakkapeliitta 10 SUV oder der Nokian Nordman 8 SUV der bessere Reifen?

Der Nokian Hakkapeliitta 10 SUV und der Nokian Nordman 8 SUV sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Hakkapeliitta 10 SUV lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Hakkapeliitta 10 SUV 8,5 und der Nordman 8 SUV 6,1 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Hakkapeliitta 10 SUV oder der Nordman 8 SUV?

In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 0-0 auf den Hakkapeliitta 10 SUV und den Nordman 8 SUV.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Hakkapeliitta 10 SUV bei 1 vorn.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 3 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Hakkapeliitta 10 SUV bei 3 vorn.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Hakkapeliitta 10 SUV mit 76 % aus 4 Erfahrungsberichten; zum Nordman 8 SUV liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.

Weitere Vergleiche mit diesen Reifen

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Hakkapeliitta 10 SUV bewerten Den Nordman 8 SUV bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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