Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV vs Kumho Crugen HP91
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV und der Kumho Crugen HP91 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Eagle F1 Asymmetric SUV lag vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Eagle F1 Asymmetric SUV
Crugen HP91
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Eagle F1 Asymmetric SUV mit 81 % aus 11 Erfahrungsberichten und den Crugen HP91 mit 79 % aus 22. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2015
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Eagle F1 Asymmetric SUV | Testfeld | Crugen HP91 |
|---|---|---|---|
| Offroad-SUV-4x4-Reifentest 2015 | P5 von 9 | P6 von 9 |
Eagle F1 Asymmetric SUV vs Crugen HP91: Ihre Fragen
Ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV oder der Kumho Crugen HP91 der bessere Reifen?
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV und der Kumho Crugen HP91 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Eagle F1 Asymmetric SUV lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Eagle F1 Asymmetric SUV 7,4 und der Crugen HP91 6,8 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Eagle F1 Asymmetric SUV mit 8,8/10 und beim Crugen HP91 mit 7,9/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Eagle F1 Asymmetric SUV mit 81 % aus 11 Erfahrungsberichten und den Crugen HP91 mit 79 % aus 22. 67 % der Fahrer des Eagle F1 Asymmetric SUV würden ihn wieder kaufen, gegenüber 76 % beim Crugen HP91.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Eagle F1 Asymmetric SUV gibt es in 11 Größen (18 bis 22 Zoll) und den Crugen HP91 in 48 (16 bis 22 Zoll). 10 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Eagle F1 Asymmetric SUV in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Crugen HP91 mit B und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Eagle F1 Asymmetric SUV ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der Crugen HP91 im Jahr 2016. Der Crugen HP91 hat den Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Eagle F1 Asymmetric SUV bewerten Den Crugen HP91 bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.