Pirelli Cinturato P1 Verde vs Firestone Multihawk 2
Der Pirelli Cinturato P1 Verde und der Firestone Multihawk 2 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Cinturato P1 Verde lag vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Cinturato P1 Verde
Multihawk 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Cinturato P1 Verde mit 79 % aus 48 Erfahrungsberichten und den Multihawk 2 mit 63 % aus 6. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2018
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Cinturato P1 Verde | Testfeld | Multihawk 2 |
|---|---|---|---|
| 2018 ADAC Summer Tyre Test - 175/65 R14 | P7 von 14 | P12 von 14 |
Cinturato P1 Verde vs Multihawk 2: Ihre Fragen
Ist der Pirelli Cinturato P1 Verde oder der Firestone Multihawk 2 der bessere Reifen?
Der Pirelli Cinturato P1 Verde und der Firestone Multihawk 2 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Cinturato P1 Verde lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Cinturato P1 Verde 7,6 und der Multihawk 2 6,5 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Cinturato P1 Verde mit 7,9/10 und beim Multihawk 2 mit 6,4/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Cinturato P1 Verde mit 79 % aus 48 Erfahrungsberichten und den Multihawk 2 mit 63 % aus 6. 75 % der Fahrer des Cinturato P1 Verde würden ihn wieder kaufen, gegenüber 40 % beim Multihawk 2.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.