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BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Loder Loder AT1

Der BFGoodrich All Terrain TA KO2 und der Loder Loder AT1 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Loder AT1 lag vorn. Der All Terrain TA KO2 lag bei Schnee und Gelände vorn, der Loder AT1 bei Nass, Komfort und Wert.

Leistungsprofil

17 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.

TrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingNasser KreisAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingSchotterhandlingSchotterbremsenSchotter TraktionSand TraktionSchlamm TraktionGeräuschRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

All Terrain TA KO2

Loder AT1

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 92%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung All Terrain TA KO2 Abstand Loder AT1
Trocken Unentschieden
Trockenbremsen m 44,7 1,8% 45,5
Trockenhandling km/h 86 1,3% 87,1
Nass Loder AT1 vorn
Nassbremsen m 45,9 6,3% 49
Nasshandling km/h 72,1 3,6% 69,6
Nasser Kreis m/s 6,2 0,6% 6,24
Aquaplaning geradeaus km/h 60,9 8,5% 66,1
Kurven Aquaplaning m/sec2 7,9 9,1% 8,62
Schnee All Terrain TA KO2 vorn
Schneebremsen m 26,8 1,1% 27,1
Schneetraktion N 3,6 4,2% 3,75
Schneehandling km/h 66,5 0,5% 66,2
Gelände All Terrain TA KO2 vorn
Schotterhandling km/h 65,4 1,9% 64,2
Schotterbremsen m 11,3 5,8% 12
Schotter Traktion N 4,2 = 4,2
Sand Traktion N 1,88 = 1,88
Schlamm Traktion N 0,95 2,2% 0,93
Komfort Loder AT1 vorn
Geräusch dB 73,4 1,5 dB 71,9
Wert Loder AT1 vorn
Rollwiderstand kg / t 10,7 16,8% 8,9

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2024

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test All Terrain TA KO2 Testfeld Loder AT1
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All Terrain TA KO2 vs Loder AT1: Ihre Fragen

Ist der BFGoodrich All Terrain TA KO2 oder der Loder Loder AT1 der bessere Reifen?

Der BFGoodrich All Terrain TA KO2 und der Loder Loder AT1 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Loder AT1 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der All Terrain TA KO2 6,2 und der Loder AT1 5 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der All Terrain TA KO2 oder der Loder AT1?

Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Loder AT1 bei 3 vorn.

Welcher ist im Trockenen besser?

In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Trocken 1-1 auf den All Terrain TA KO2 und den Loder AT1.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 3 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der All Terrain TA KO2 bei 2 vorn.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den All Terrain TA KO2 mit 72 % aus 49 Erfahrungsberichten; zum Loder AT1 liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den All Terrain TA KO2 gibt es in 48 Größen (15 bis 20 Zoll) und den Loder AT1 in 3 (16 bis 18 Zoll). 3 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der All Terrain TA KO2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit E eingestuft; der Loder AT1 mit D und C.

Welcher ist der neuere Reifen?

Der Loder AT1 ist das neuere Modell: Er kam 2025 auf den Markt, der All Terrain TA KO2 im Jahr 2014.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den All Terrain TA KO2 bewerten Den Loder AT1 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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