Giti GitiSport S2 plus vs Kumho Ecsta Sport PS72
In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Giti GitiSport S2 plus und den Kumho Ecsta Sport PS72 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Giti GitiSport S2 plus als auch der Kumho Ecsta Sport PS72 Max Performance Summer-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.
Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Giti GitiSport S2 plus | eins | |
| Kumho Ecsta Sport PS72 | zwei |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Kumho Ecsta Sport PS72 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Giti GitiSport S2 plus, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Giti GitiSport S2 plus in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Giti GitiSport S2 plus bremste das Fahrzeug in% 0.09 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Giti GitiSport S2 plus
Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>
Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 war% 0.34 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Kumho Ecsta Sport PS72
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Giti GitiSport S2 plus und der Kumho Ecsta Sport PS72 in subj. dry handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Dry Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 bremste das Fahrzeug in% 4.55 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Kumho Ecsta Sport PS72
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 war% 1.6 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Kumho Ecsta Sport PS72
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 erzielte% 8.05 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Kumho Ecsta Sport PS72
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 war% 1.39 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Kumho Ecsta Sport PS72
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Giti GitiSport S2 plus in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Giti GitiSport S2 plus schwamm bei einer% 0.95 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Giti GitiSport S2 plus
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Giti GitiSport S2 plus in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Giti GitiSport S2 plus schwamm bei einer% 1.68 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Giti GitiSport S2 plus
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Gravel Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in eins gravel handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 war% 1.25 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Gravel Handling [Km/H]: Kumho Ecsta Sport PS72
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Gravel Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in eins gravel traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 hatte% 1.89 als der bessere Traktion auf Schotter.
Bester in Gravel Traction: Kumho Ecsta Sport PS72
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Sand Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in eins sand traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 hatte% 17.2 als der bessere Traktion im Sand.
Bester in Sand Traction: Kumho Ecsta Sport PS72
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Grass Traction
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Giti GitiSport S2 plus und der Kumho Ecsta Sport PS72 in grass traction Tests gleich gut ab.
Bester in Grass Traction: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 erzielte% 8.22 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Kumho Ecsta Sport PS72
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Giti GitiSport S2 plus in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Giti GitiSport S2 plus gemessen% 2.38 als der leiser.
Bester in Noise: Giti GitiSport S2 plus
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Giti GitiSport S2 plus in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Giti GitiSport S2 plus wird voraussichtlich% 3.58 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Giti GitiSport S2 plus
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Giti GitiSport S2 plus in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Giti GitiSport S2 plus erwies sich als% 1.93 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Giti GitiSport S2 plus
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 hatte einen% 5.4 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Kumho Ecsta Sport PS72
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 verlor% 6.3 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Kumho Ecsta Sport PS72
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Giti GitiSport S2 plus und den Kumho Ecsta Sport PS72.
Insgesamt wurde der Giti GitiSport S2 plus 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.
Der Kumho Ecsta Sport PS72 wurde 24 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 84% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Kumho Ecsta Sport PS72 bevorzugen.
Alle Giti GitiSport S2 plus Fahrerbewertungen anzeigen >>
Sie sind nicht laut, aber auch leise. Je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Geschwindigkeit sind sie etwas hörbar.
Ich bin nicht viel im Regen damit gefahren, aber sie scheinen bei Nässe ziemlich gut zu halten.
Ich habe sie im März dieses Jahres montiert und nach 10.000 bis 15.000 km sehe ich keine... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Giti GitiSport S2 plus in dry braking, straight aqua, curved aquaplaning, noise, wear Und value besser abschnitt, während der Kumho Ecsta Sport PS72 in dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, gravel handling [km/h], gravel traction, sand traction, subj. comfort, rolling resistance Und abrasion besser war.
Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling, subj. dry handling, wet handling, gravel handling Und grass traction gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Kumho Ecsta Sport PS72 der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: Kumho Ecsta Sport PS72
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Kumho Ecsta Sport PS72 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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