Ich nochmal, nach 10.000 Meilen im gemischten Stadt- und Geländeverkehr. Die Reifen haben sich kaum abgenutzt, der Verschleiß ist minimal. Ich habe sie im Schnee getestet – bei lockerem Schnee recht ordentlich (für einen M+S-Reifen), auf festgefahrenem Schnee schlechter, aber immer noch einigermaßen akzeptabel. Definitiv kein extremer Winterreifen. Im Schlamm sind sie schrecklich. Das sind keine Geländereifen.
Für gelegentliche Offroad-Touren im Sommer oder weniger matschige Wege im Frühling und Winter – ein wirklich sehr guter Reifen, den ich uneingeschränkt empfehlen kann. Auch auf dichten Wäldern und steinigen Pfaden bewährt er sich hervorragend; meine Reifen weisen nach einigen anspruchsvollen Fahrten keinerlei Schäden auf.
Für matschige Wege oder kalte, schneereiche Gebiete sind sie nicht die beste Wahl. Im Schnee erfüllen sie zwar ihren Zweck, sind aber definitiv nicht dafür ausgelegt. Im Schlamm bleiben sie mit ziemlicher Sicherheit stecken.
Der Verschleiß ist erstaunlich gering; ich gehe davon aus, dass sie lange vor dem vollständigen Verschleiß porös werden. Andererseits wiegt mein Fahrzeug auch nur 2 Tonnen.
Für gelegentliche Offroad-Touren im Sommer oder weniger matschige Wege im Frühling und Winter – ein wirklich sehr guter Reifen, den ich uneingeschränkt empfehlen kann. Auch auf dichten Wäldern und steinigen Pfaden bewährt er sich hervorragend; meine Reifen weisen nach einigen anspruchsvollen Fahrten keinerlei Schäden auf.
Für matschige Wege oder kalte, schneereiche Gebiete sind sie nicht die beste Wahl. Im Schnee erfüllen sie zwar ihren Zweck, sind aber definitiv nicht dafür ausgelegt. Im Schlamm bleiben sie mit ziemlicher Sicherheit stecken.
Der Verschleiß ist erstaunlich gering; ich gehe davon aus, dass sie lange vor dem vollständigen Verschleiß porös werden. Andererseits wiegt mein Fahrzeug auch nur 2 Tonnen.