Pirelli Cinturato Winter - Testergebnisse

Teststatistik

9

Abgeschlossene Tests

9^th

Durchschnittliche Position

3^rd

Bestes Ergebnis

27^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Pirelli Cinturato Winter - Official Image

Der Pirelli Cinturato Winter bietet ein gemischtes Profil mit hervorragender Sicherheit bei Schnee und Aquaplaning, aber inkonsistenter Leistung bei Nässe und Trockenheit. Er hat mehrere starke Leistungen und Podestplätze in Großfeldtests erzielt (z. B. 3./14 AZ 2016, 3./8 AE 2016, 5/20 und 6/43 in Auto Bild 2016, 7/52 im Brems-Shootout AB 2018, 2/16 ADAC 2019), was auf Wettbewerbspotenzial hindeutet. Die durchschnittliche Endposition von 8,2 in 18 Tests und mehrere Ergebnisse im unteren Mittelfeld in den Jahren 2018 bis 2021 spiegeln jedoch die Variabilität je nach Größe und Bedingungen wider. Traktion/Handling auf Schnee und Aquaplaning sind wiederkehrende Stärken, während Nassbremsen und Trockenhandling/Bremsen häufig hinter den Spitzenreitern liegen. Rollwiderstand, Verschleiß/Wert und Preis sind in mehreren Tests ebenfalls schwach und ziehen den Gesamtwert nach unten. Insgesamt ist es für Benutzer geeignet, denen Wintertraktion und Aquaplaning-Resistenz wichtiger sind als kürzeste Bremswege und Effizienz bei Nässe/Trockenheit.

Leistungsstärken

Schneeleistung Stark Details
• 1. Platz Schneetraktion 2021 AMS
• Schneebremsen 3./22 und Schneehandling 3./22 im Jahr 2018 Auto Bild
• Themen Schneehandling 4./14 und Schneetraktion 4./14 in der Auto Zeitung 2020
• Schneebremsen 4./10. im Jahr 2021 AMS (+0,6 % vom Bestwert)
Aquaplaning-Widerstand Stark Details
• Gerades Aquaplaning 1./10 und Kurven-Aquaplaning 2./10 im Jahr 2021 AMS
• Gerades Aquaplaning 2./11 im Jahr 2018 AMS
• Geradeaus-Aquaplaning 4./14 in der Auto Zeitung 2020
Gesamtwettbewerbsfähigkeit bei Großfeldtests Mäßig Details
• 3./14. in der Auto Zeitung 2016 (Erwähnung unter den ersten drei)
• 3./8. im Jahr 2016 Auto Express
• 5./20. und 6./43. in den AutoBild-Tests 2016
• 7./52. im AutoBild 51-Reifenbrems-Shootout 2018
• 2./16 im Jahr 2019 ADAC 185/65 R15
Nasshandling (Balance, nicht Bremsen) Unerheblich Details
• Nasshandling 2./22 (+0,4 % vom Bestwert) im Jahr 2018 Auto Bild
• Nasshandling 4./11 im Jahr 2018 AMS
• Nasshandling 8./10 im AMS 2021 trotz sehr schwacher Nassbremsung

Leistungsschwächen

Bremsleistung bei Nässe Stark Details
• 10./10. (+18,8 % vom Besten) im Jahr 2021 AMS
• Platz 25/49 (+16,2 % vom Besten) im Auto Bild-Marktüberblick 2021
• 8./14. (+11,8 % vom Besten) in der Auto Zeitung 2020
• 8./22. (+4,7 % vom Besten) im Jahr 2018 Auto Bild
Trockenhandling/Bremsen Stark Details
• Trockenhandling: Platz 10/10 (+3 % vom Bestwert) und Trockenbremsen: Platz 6/10 im AMS 2021
• Trockenhandling 11./11. (+4 %) und Trockenbremsen 8./11. (+7,4 %) im Jahr 2018 AMS
• Trockenbremsen 9./14. (+5,5 %) und Trockenhandling 12./14. in der Auto Zeitung 2020
• Trockenhandling 19./22. (+4,3 %) und Trockenbremsen 13./22. (+15,7 %) im Jahr 2018 Auto Bild
Effizienz und Wert (Rollwiderstand, Verschleiß, Preis) Stark Details
• Rollwiderstand 19./22. (+27,6 %) und Verschleiß 21./21. (schlecht) mit Wert 21./21 im Jahr 2018 Auto Bild
• Rollwiderstand 9./11. (+23,1%) im Jahr 2018 AMS
• Preislich schlechtester 10./10. (+69,3%) im Jahr 2021 AMS
• Rollwiderstand 9./14. (+10,2 %) im Jahr 2020 Auto Zeitung
Ergebnisvariabilität über Größen/Jahre hinweg Mäßig Details
• Top-Ergebnisse: 2./16 ADAC 2019; 3./14 AZ 2016; 3./8 AE 2016
• Niedrige Ergebnisse: 14./16. ADAC 2018; 11./12. ADAC 2018; 11./12. ACE 2018; 27./49. AB 2021 Übersicht