Die besten Geländereifen im Test auf der Straße, im Gelände und auf Schnee [2024]
Loder AT1 zeigte einige erhebliche Leistungsunterschiede. Das Verhalten auf trockener Straße wurde durch längere Bremswege, träge Lenkreaktion und weniger stabiles Handling bei Notmanövern beeinträchtigt. Die Leistung auf nasser Straße war besorgniserregend mit langen Bremswegen und unvorhersehbarem Handling, das zwischen Unter- und Übersteuern wechselte. Er lieferte jedoch die beste Schneeleistung im Test mit ausgezeichnetem Grip in allen Bereichen. Seine hohe Tragfähigkeit von 1320 kg pro Reifen macht ihn für schwerere Wohnmobile geeignet. Die Geländegängigkeit war gut, insbesondere im Schlamm, wo seine weichere Mischung dabei half, Grip zu erzeugen. Der Rollwiderstand war mit 8,9 kg/t angemessen. Der Geräuschpegel war mit 71,9 dB moderat, obwohl der Komfort etwas hart war und Unebenheiten etwas harsch auftraten. Am besten für den Wintereinsatz und schwerere Fahrzeuge geeignet.