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Bridgestone Battlax Hypersport S23 Testergebnisse

2025 1 Publikation

In 1 unabhängigen Tests landet der Bridgestone Battlax Hypersport S23 im Schnitt auf Platz 6.

  • 1Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 6.Platz im Schnitt
  • 55%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen

1 Test im Jahr 2025

Der neueste Test

Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025 P6 von 12

Der Bridgestone S23 ist ein Sportreifen, der im Jahr vor dem Test auf den Markt kam und auf der Rennstrecke einen geringen Zeitnachteil, auf dem Nasshandling-Kurs jedoch einen deutlichen Vorteil gegenüber seinem Hypersport-Pendant aufweist. Zu seinen Stärken zählen die kristallklare Rückmeldung an der Vorderachse, das ultrapräzise und leichtfüßige Einlenkverhalten sowie die hohe Stabilität beim Einlenken. Beim Herausbeschleunigen aus Kurven führt er zu einer gewissen Instabilität am Heck, und der getestete BMW geriet im Vergleich zu anderen Reifen relativ früh ins Rutschen. Mit sanftem Gasgeben blieben diese Rutschvorgänge jedoch gut kontrollierbar. Er war einer von drei Reifen, die während des Tests vorzeitigen Verschleiß zeigten, doch seine exzellente Nassperformance - die zweitbeste Rundenzeit aller Sportreifen und die fünftbeste insgesamt - bestätigt seine beeindruckenden Qualitäten unter anspruchsvollen Bedingungen.

Stark: Nasshandling Gewinner: Dunlop Sportsmart MK4

Bilanz nach Disziplin

Wo der Bridgestone Battlax Hypersport S23 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenhandling 1 P10 von 12 18% -
Nass
Nasshandling 1 P2 von 12 91% -

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2025 1 Test
P6 von 12 55% des Feldes geschlagen

Sport- und Hypersport-Motorradreifentest 2025

PS 190/55 R17

Der Bridgestone S23 ist ein Sportreifen, der im Jahr vor dem Test auf den Markt kam und auf der Rennstrecke einen geringen Zeitnachteil, auf dem Nasshandling-Kurs jedoch einen deutlichen Vorteil gegenüber seinem Hypersport-Pendant aufweist. Zu seinen Stärken zählen die kristallklare Rückmeldung an der Vorderachse, das ultrapräzise und leichtfüßige Einlenkverhalten sowie die hohe Stabilität beim Einlenken. Beim Herausbeschleunigen aus Kurven führt er zu einer gewissen Instabilität am Heck, und der getestete BMW geriet im Vergleich zu anderen Reifen relativ früh ins Rutschen. Mit sanftem Gasgeben blieben diese Rutschvorgänge jedoch gut kontrollierbar. Er war einer von drei Reifen, die während des Tests vorzeitigen Verschleiß zeigten, doch seine exzellente Nassperformance - die zweitbeste Rundenzeit aller Sportreifen und die fünftbeste insgesamt - bestätigt seine beeindruckenden Qualitäten unter anspruchsvollen Bedingungen.

StarkNasshandling GewinnerDunlop Sportsmart MK4

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