BFGoodrich gGrip vs Gislaved Ultra Speed
In den 6 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der BFGoodrich gGrip 5 Mal vorn und der Ultra Speed einmal. Der gGrip lag bei Trocken vorn, der Ultra Speed bei Nass.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur die gemeinsamen Tests.
Wo jeder höher punktet
gGrip
In keiner Kategorie vorne
Ultra Speed
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
gGrip
Ultra Speed
In keiner Kategorie vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den gGrip mit 84 % aus 47 Erfahrungsberichten und den Ultra Speed mit 71 % aus 10. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | gGrip | Abstand | Ultra Speed | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken gGrip vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 36,5 | 4,5% | 38,2 | 1-0 |
| Nass Ultra Speed vorn | ||||
| Nassbremsen m | 36 | 4,7% | 34,3 | 0-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 6 Tests, 2013 bis 2019
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | gGrip | Testfeld | Ultra Speed |
|---|---|---|---|
| 2019 Sommer 53 Reifenbremsvergleich | P31 von 53 | P32 von 53 | |
| AutoBild Sommerreifenübersicht 2018 | P20 von 51 | P34 von 51 | |
| Auto Bild Sommerreifen-Vergleichstest 2017 | P27 von 51 | P35 von 51 | |
| Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test | P18 von 50 | P20 von 50 | |
| Marktübersicht 2016 - Bremstest | P18 von 50 | P20 von 50 | |
| 2013 54 Reifenbremstest | P31 von 54 | P16 von 54 |
gGrip vs Ultra Speed: Ihre Fragen
Ist der BFGoodrich gGrip oder der Gislaved Ultra Speed der bessere Reifen?
In den 6 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der BFGoodrich gGrip 5 Mal vorn und der Ultra Speed einmal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der gGrip 6,6 und der Ultra Speed 6,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der gGrip oder der Ultra Speed?
Von den 1 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Ultra Speed bei 1 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der gGrip bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim gGrip mit 8,5/10 und beim Ultra Speed mit 6,7/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den gGrip mit 84 % aus 47 Erfahrungsberichten und den Ultra Speed mit 71 % aus 10. 87 % der Fahrer des gGrip würden ihn wieder kaufen, gegenüber 70 % beim Ultra Speed.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den gGrip gibt es in 32 Größen (14 bis 19 Zoll) und den Ultra Speed in 13 (14 bis 18 Zoll). 5 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der gGrip in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Ultra Speed mit C und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Ultra Speed ist das neuere Modell: Er kam 2011 auf den Markt, der gGrip im Jahr 2009.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.