Bridgestone Turanza ER300 Ecopia vs Nokian Hakka Green
Der Bridgestone Turanza ER300 Ecopia und der Nokian Hakka Green sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Hakka Green lag vorn.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2011
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Turanza ER300 Ecopia | Testfeld | Hakka Green |
|---|---|---|---|
| Finnischer ECO-Touring-Reifentest 2011 | P8 von 15 | P6 von 15 |
Turanza ER300 Ecopia vs Hakka Green: Ihre Fragen
Ist der Bridgestone Turanza ER300 Ecopia oder der Nokian Hakka Green der bessere Reifen?
Der Bridgestone Turanza ER300 Ecopia und der Nokian Hakka Green sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Hakka Green lag vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Turanza ER300 Ecopia mit 8,3/10 und beim Hakka Green mit 2/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Turanza ER300 Ecopia mit 81 % aus 16 Erfahrungsberichten und den Hakka Green mit 44 % aus 2.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.