Firestone TZ300A vs BFGoodrich gGrip
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der BFGoodrich gGrip 3 Mal vorn und der TZ300A kein einziges Mal.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
TZ300A
In keiner Kategorie vorne
gGrip
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den TZ300A mit 77 % aus 24 Erfahrungsberichten und den gGrip mit 84 % aus 47. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 3 Tests, 2014 bis 2016
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | TZ300A | Testfeld | gGrip |
|---|---|---|---|
| Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test | P25 von 50 | P18 von 50 | |
| Marktübersicht 2016 - Bremstest | P25 von 50 | P18 von 50 | |
| Auto Bild 2014: 50 Sommerreifen-Vergleichstest | P34 von 50 | P22 von 50 |
TZ300A vs gGrip: Ihre Fragen
Ist der Firestone TZ300A oder der BFGoodrich gGrip der bessere Reifen?
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der BFGoodrich gGrip 3 Mal vorn und der TZ300A kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der TZ300A 7,9 und der gGrip 6,6 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim TZ300A mit 7,4/10 und beim gGrip mit 8,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den TZ300A mit 77 % aus 24 Erfahrungsberichten und den gGrip mit 84 % aus 47. 79 % der Fahrer des TZ300A würden ihn wieder kaufen, gegenüber 87 % beim gGrip.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.