Uniroyal MS Plus 77 vs Apollo Alnac 4G Winter
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Uniroyal MS Plus 77 2 Mal vorn und der Alnac 4G Winter kein einziges Mal. Der MS Plus 77 lag bei Nass und Schnee vorn.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur die gemeinsamen Tests.
Wo jeder höher punktet
MS Plus 77
Alnac 4G Winter
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
MS Plus 77
Alnac 4G Winter
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den MS Plus 77 mit 84 % aus 9 Erfahrungsberichten und den Alnac 4G Winter mit 89 % aus 4. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | MS Plus 77 | Abstand | Alnac 4G Winter | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Nass MS Plus 77 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 36,1 | 5% | 38 | 1-0 |
| Schnee MS Plus 77 vorn | ||||
| Schneebremsen m | 28,6 | 3,1% | 29,5 | 1-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2018 bis 2021
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | MS Plus 77 | Testfeld | Alnac 4G Winter |
|---|---|---|---|
| Marktüberblick für Winterreifen 2021 | P14 von 50 | P30 von 50 | |
| 2018 51 Winterreifen-Vergleichstest | P9 von 52 | P22 von 52 |
MS Plus 77 vs Alnac 4G Winter: Ihre Fragen
Ist der Uniroyal MS Plus 77 oder der Apollo Alnac 4G Winter der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Uniroyal MS Plus 77 2 Mal vorn und der Alnac 4G Winter kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der MS Plus 77 5,9 und der Alnac 4G Winter 8,3 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der MS Plus 77 oder der Alnac 4G Winter?
Von den 1 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der MS Plus 77 bei 1 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der MS Plus 77 bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim MS Plus 77 mit 8,3/10 und beim Alnac 4G Winter mit 9/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den MS Plus 77 mit 84 % aus 9 Erfahrungsberichten und den Alnac 4G Winter mit 89 % aus 4.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den MS Plus 77 gibt es in 68 Größen (13 bis 20 Zoll) und den Alnac 4G Winter in 26 (13 bis 16 Zoll). 25 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der MS Plus 77 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Alnac 4G Winter mit C und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Alnac 4G Winter ist das neuere Modell: Er kam 2014 auf den Markt, der MS Plus 77 im Jahr 2013. Der MS Plus 77 hat den Uniroyal MS plus 66 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.