Fulda Kristall Montero 3 vs Linglong Green-Max Winter HP
Der Fulda Kristall Montero 3 und der Linglong Green-Max Winter HP sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Kristall Montero 3 lag vorn.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2015
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Kristall Montero 3 | Testfeld | Green-Max Winter HP |
|---|---|---|---|
| 2015 ADAC Winter Tyre Test - 165/70 R14 | P4 von 16 | P15 von 16 |
Kristall Montero 3 vs Green-Max Winter HP: Ihre Fragen
Ist der Fulda Kristall Montero 3 oder der Linglong Green-Max Winter HP der bessere Reifen?
Der Fulda Kristall Montero 3 und der Linglong Green-Max Winter HP sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Kristall Montero 3 lag vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Kristall Montero 3 mit 8,9/10 und beim Green-Max Winter HP mit 6/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Kristall Montero 3 mit 85 % aus 32 Erfahrungsberichten und den Green-Max Winter HP mit 63 % aus 1.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Kristall Montero 3 gibt es in 18 Größen (13 bis 16 Zoll) und den Green-Max Winter HP in 23 (13 bis 16 Zoll). 14 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Kristall Montero 3 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Green-Max Winter HP mit C und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Kristall Montero 3 ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der Green-Max Winter HP im Jahr 2013.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Kristall Montero 3 bewerten Den Green-Max Winter HP bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.